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本文以大中型铁路客站广场为研究对象，对国外有代表性的案例进行文献和实地的调研与分析，如日本京都站广场、荷兰格罗宁根站广场，系统地论述了铁路客站广场成为城市空间的重要节点，以及更好地换乘衔接，以人为本，为其多样的人们行为活动提供良好的铁路客站广场空间及场所支持，这也将启发现代铁路客站及城市公共空间的设计。