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摘 要：随着我国经济社会的不断发展，我国私家车数量不断增多，随之而来我国交通事故也在不断增加，如何保障公路秩序、降低事故发生率已经成为当下亟须解决的问题。因此，本文主要对当下公路路线设计进行全面研究，对影响公路安全的因素进行详尽分析，并提出几条针对性建议，希望可以对我国公路路线合理设计有少许帮助。
关键词：公路;路线设计;交通安全;影响因素
0 前言
在进行公路路线设计时，首先需要考虑的就是公路交通的安全性，只有科学、合理的线路设计，才可以为人们提供安全、舒适的出行环境。因此，为保障公路路线设计的安全性以及合理性，需要相关部门对其中的影响因素进行详尽分析，发现其中安全隐患，并针对性的一一排除，从而才能保障公路建成后的安全性。
1 公路路线设计中要考虑的因素
1.1 公路路面线性因素
一般而言，在进行公路路线设计时，需要遵循平整性的原则，要使公路路面保持平整，没有大面积坑洼沉降现象出现，且不会影响车辆驾驶安全。在对公路进行路线设计时，要对附近的地势地貌进行详尽的探查，从而了解公路建成后周围运行环境以及计算出公路最大车流量和承载限度，并且在对地势地貌探查过程中，还可以发现其中存在的安全隐患等问题，进而对公路线路设计进行科学、合理的调整，最大程度降低公路路线设计中存在的问题。例如，我们在进行公路路线设计时，总会遇见长下坡路段，这时就需要从全局角度分析，通过减少对小半径曲线公路设计方法的运用，尽可能减少车辆在行驶过程中产生的惯性，加强驾驶员对车辆的掌控力，进而减少事故发生率[1]。
1.2 公路视距的因素
视距主要是指驾驶员在驾驶位置上眼睛可以直接看到的最远距离，其中包括障碍物、路标等，这是在进行公路线路设计时，对公路安全性有着非常重要影响的因素。（如图1所示）在线路设计初期，纵断面上凸凹曲线以及平面上的暗弯都会严重影响驾驶员的视距，易引发交通安全事故的发生。从交通安全角度考虑，公路线路设计人员要在设计过程中充分考虑视距这一影响因素，要根据汽车行驶初速度以及制动等设计科学合理的停车视距。除此之外，在对山区公路进行设计规划时，由于山区道路纵断面起伏较大，无论是上坡或者下坡，都会严重影响行车视距，尤其在下坡过程中，会对车辆制动距离产生较大影响。因此，相关设计人员在设计时，要以货车为参照对象，进行合理测量，科学的设置路段坡度值。并且在进行隧道设计时，长隧道需要设计为S型的反向曲线，并且要在反向区间设置缓和曲线，从而最大程度降低驾驶员由于视距所引发的不良反映，进而降低交通事故发生机率[2]。
1.3 平纵组合的因素
平纵组合对公路线路设计有着十分重要的影响，其设计优秀与否会严重影响公路安全事故发生机率。例如纵断线存在暗凸、跳跃等影响驾驶员视距的线性，长直线上面设置有小半径且长度短的凹形竖曲线，这些问题都会对驾驶员的视距产生不利影响，从而增加公路事故发生机率。因此，在对公路线路进行设计时，设计师应加强对平纵组合的认识，要坚持高低结合、曲直结合等理念，要保证公路路形切合实际路况[3]。
2 公路路线设计的建议
2.1 完善线型设计
线型是路线设计的要点，在公路路线设计中需要从如下两个方面入手完善线型设计：（1）优化平面线形设计。在设计平面线形前，设计师应该对驾驶员的驾驶习惯进行调查，充分考虑到驾驶员的驾驶心理。要考虑到该路段的路况，车流量，自由驾驶车速等影响平面线形设计的因素。要考虑到该路段的实际情况，不同的路段设计要稍作修改，要与该路段原有的地形相结合;（2）重视平纵组合设计。对于平纵线形的组合设计来说，应重点研究避免较小凸形竖曲线顶部或凹形竖曲线底部，出现平曲线的拐点、直线上的纵面线形出现驼峰、暗凹、跳跃等市驾驶员视觉中断的线形、直线内不得插入短的竖曲线、平纵组合不理想的状态下出现较小竖曲线、在长直线上设置陡坡及曲线长度短、半徑小的凹形竖曲线等情况出现。
2.2 对公路路标进行完善，发挥其指引作用
公路路标对公路车辆行驶有着非常重要的指引作用。因此，对公路路标进行完善，才可以将路标的指引作用充分发挥出来，路标类型多样，典型路标示意图如图2所示。在对公路路标进行设计时，需要对结合实际情况，加强对特殊路段路标设计[4]。例如，在车辆行驶过程中，一些特殊路段的路标可以很好提醒驾驶员应小心驾驶，从而降低事故发生机率，起到良好的警示作用。尤其是在连续弯道路段时，设置相应路标，可以提前提醒驾驶员应该小心驾驶，提前做好心里准备。在事故多发路段设置相应路标可以提醒驾驶员提高警惕，谨慎驾驶。因此，只有不断对路标进行完善，发挥其警示以及指引作用，才可以有效降低公路事故的发生几率。
2.3 重视结构设计的耐久性问题
从道路实际运行状况分析，道路耐久性问题需要引起设计师重点关注，尤其是在公路桥梁设计上。在施工质量以及材料质量得到保证的基础上，公路线路设计人员对公路线路的设计也是影响公路耐久性的重要因素。在目前，我国大部分道路以及桥梁耐久性的研究都停留在材料以及统计分析方面，缺乏从设计角度增加公路耐久性的相关研究。因此，公路线路设计人员应加强对此重视程度，要定量分析其中影响公路耐久性的因素并加以改善，从而提高公路耐久性，使公路使用年限得到提升[4]。
3 结论
综上所述，在进行公路路线设计时，要充分考虑公路视距、公路结构、公路路面线性、平纵组合等因素，从而保障公路质量以及施工效率。此外，相关部门还需要对当前施工技术进行创新，加强监管力度，对公路路标进行完善，发挥其指引作用，从而降低事故发生率。
参考文献：
[1]王志儒，叶娅丽.关于高速公路路线设计交通安全影响因素的研究[J].黑龙江交通科技，2020，43（10）：38+40.
[2]龙玉刚.探究公路路线设计中影响交通安全的因素[J].居舍，2020（20）：123-124.
[3]王亚宇.公路路线设计原则与相关要点研究[J].交通世界，2020（Z2）：16-17.
[4]倪佳玮，曾启双.探究公路勘察设计中存在的问题及解决对策[J].黑龙江交通科技，2019，42（11）：45-46.
关键词：公路;路线设计;交通安全;影响因素
0 前言
在进行公路路线设计时，首先需要考虑的就是公路交通的安全性，只有科学、合理的线路设计，才可以为人们提供安全、舒适的出行环境。因此，为保障公路路线设计的安全性以及合理性，需要相关部门对其中的影响因素进行详尽分析，发现其中安全隐患，并针对性的一一排除，从而才能保障公路建成后的安全性。
1 公路路线设计中要考虑的因素
1.1 公路路面线性因素
一般而言，在进行公路路线设计时，需要遵循平整性的原则，要使公路路面保持平整，没有大面积坑洼沉降现象出现，且不会影响车辆驾驶安全。在对公路进行路线设计时，要对附近的地势地貌进行详尽的探查，从而了解公路建成后周围运行环境以及计算出公路最大车流量和承载限度，并且在对地势地貌探查过程中，还可以发现其中存在的安全隐患等问题，进而对公路线路设计进行科学、合理的调整，最大程度降低公路路线设计中存在的问题。例如，我们在进行公路路线设计时，总会遇见长下坡路段，这时就需要从全局角度分析，通过减少对小半径曲线公路设计方法的运用，尽可能减少车辆在行驶过程中产生的惯性，加强驾驶员对车辆的掌控力，进而减少事故发生率[1]。
1.2 公路视距的因素
视距主要是指驾驶员在驾驶位置上眼睛可以直接看到的最远距离，其中包括障碍物、路标等，这是在进行公路线路设计时，对公路安全性有着非常重要影响的因素。（如图1所示）在线路设计初期，纵断面上凸凹曲线以及平面上的暗弯都会严重影响驾驶员的视距，易引发交通安全事故的发生。从交通安全角度考虑，公路线路设计人员要在设计过程中充分考虑视距这一影响因素，要根据汽车行驶初速度以及制动等设计科学合理的停车视距。除此之外，在对山区公路进行设计规划时，由于山区道路纵断面起伏较大，无论是上坡或者下坡，都会严重影响行车视距，尤其在下坡过程中，会对车辆制动距离产生较大影响。因此，相关设计人员在设计时，要以货车为参照对象，进行合理测量，科学的设置路段坡度值。并且在进行隧道设计时，长隧道需要设计为S型的反向曲线，并且要在反向区间设置缓和曲线，从而最大程度降低驾驶员由于视距所引发的不良反映，进而降低交通事故发生机率[2]。
1.3 平纵组合的因素
平纵组合对公路线路设计有着十分重要的影响，其设计优秀与否会严重影响公路安全事故发生机率。例如纵断线存在暗凸、跳跃等影响驾驶员视距的线性，长直线上面设置有小半径且长度短的凹形竖曲线，这些问题都会对驾驶员的视距产生不利影响，从而增加公路事故发生机率。因此，在对公路线路进行设计时，设计师应加强对平纵组合的认识，要坚持高低结合、曲直结合等理念，要保证公路路形切合实际路况[3]。
2 公路路线设计的建议
2.1 完善线型设计
线型是路线设计的要点，在公路路线设计中需要从如下两个方面入手完善线型设计：（1）优化平面线形设计。在设计平面线形前，设计师应该对驾驶员的驾驶习惯进行调查，充分考虑到驾驶员的驾驶心理。要考虑到该路段的路况，车流量，自由驾驶车速等影响平面线形设计的因素。要考虑到该路段的实际情况，不同的路段设计要稍作修改，要与该路段原有的地形相结合;（2）重视平纵组合设计。对于平纵线形的组合设计来说，应重点研究避免较小凸形竖曲线顶部或凹形竖曲线底部，出现平曲线的拐点、直线上的纵面线形出现驼峰、暗凹、跳跃等市驾驶员视觉中断的线形、直线内不得插入短的竖曲线、平纵组合不理想的状态下出现较小竖曲线、在长直线上设置陡坡及曲线长度短、半徑小的凹形竖曲线等情况出现。
2.2 对公路路标进行完善，发挥其指引作用
公路路标对公路车辆行驶有着非常重要的指引作用。因此，对公路路标进行完善，才可以将路标的指引作用充分发挥出来，路标类型多样，典型路标示意图如图2所示。在对公路路标进行设计时，需要对结合实际情况，加强对特殊路段路标设计[4]。例如，在车辆行驶过程中，一些特殊路段的路标可以很好提醒驾驶员应小心驾驶，从而降低事故发生机率，起到良好的警示作用。尤其是在连续弯道路段时，设置相应路标，可以提前提醒驾驶员应该小心驾驶，提前做好心里准备。在事故多发路段设置相应路标可以提醒驾驶员提高警惕，谨慎驾驶。因此，只有不断对路标进行完善，发挥其警示以及指引作用，才可以有效降低公路事故的发生几率。
2.3 重视结构设计的耐久性问题
从道路实际运行状况分析，道路耐久性问题需要引起设计师重点关注，尤其是在公路桥梁设计上。在施工质量以及材料质量得到保证的基础上，公路线路设计人员对公路线路的设计也是影响公路耐久性的重要因素。在目前，我国大部分道路以及桥梁耐久性的研究都停留在材料以及统计分析方面，缺乏从设计角度增加公路耐久性的相关研究。因此，公路线路设计人员应加强对此重视程度，要定量分析其中影响公路耐久性的因素并加以改善，从而提高公路耐久性，使公路使用年限得到提升[4]。
3 结论
综上所述，在进行公路路线设计时，要充分考虑公路视距、公路结构、公路路面线性、平纵组合等因素，从而保障公路质量以及施工效率。此外，相关部门还需要对当前施工技术进行创新，加强监管力度，对公路路标进行完善，发挥其指引作用，从而降低事故发生率。
参考文献：
[1]王志儒，叶娅丽.关于高速公路路线设计交通安全影响因素的研究[J].黑龙江交通科技，2020，43（10）：38+40.
[2]龙玉刚.探究公路路线设计中影响交通安全的因素[J].居舍，2020（20）：123-124.
[3]王亚宇.公路路线设计原则与相关要点研究[J].交通世界，2020（Z2）：16-17.
[4]倪佳玮，曾启双.探究公路勘察设计中存在的问题及解决对策[J].黑龙江交通科技，2019，42（11）：45-46.