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节能减排是轨道交通可持续发展的重要目标.该文基于城市轨道交通列车运行能耗仿真系统,结合重庆轨道交通六号线二期工程实例,选取工程线路土建参数、车辆参数等进行配置,模拟不同的运行交路、坡度方案和再生制动情况下,列车运行过程中的牵引能耗的变化情况,从而为同类轨道交通工程设计提供参考,并以此作为能耗优化方案的基础,对于降低牵引能耗和运营成本起到重要的作用.