提高散货船上甲板管路先行舾装率的方法

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【摘要】

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为了提高设计质量、降低现场施工难度,从提高载重量58 000 t散货船上甲板管路先行舾装率入手,提出改进方案,实船验证表明该方案实现了节约能源、减少现场作业工时、满足PSPC

【作者】

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【机构】

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南通中远川崎船舶工程有限公司

【出处】

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船海工程

【发表日期】

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2014年6期

【关键词】

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为了提高设计质量、降低现场施工难度,从提高载重量58 000 t散货船上甲板管路先行舾装率入手,提出改进方案,实船验证表明该方案实现了节约能源、减少现场作业工时、满足PSPC要求及改善工人的作业环境的目标。

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