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摘要：随着我国经济社会的不断发展，对电力的要求也在不断的提高。然而在目前的输电线路规划过程中，会出现各种各样的问题，尤其是路径的合理选择问题。本文根据实际的情况，从勘测的角度对输电线路的路径选择进行分析，以供参考。
关键词：输电线路；路径；合理选择
中图分类号：TM621文献标识码： A
路径选择和勘测是整个线路设计中的关键，方案的合理性、优越性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。为了做到既合理的缩短路径长度、降低线路投资又保证线路安全可靠、运行方便，一条线路有时需要徒步往返3-5趟才能确定出最佳方案，所以勘测工作是对设计人员综合业务水平、耐心、责任心和综合素质进行研究的一次综合考验。
一、初勘选线及技术要求
首先在比例尺为1/50000或1/100000地形图上选出一两条线路路径。在图上画出路径的起止点和转角；其次在初步勘察过程中用罗盘仪或经纬仪初测路径转角，并在路径必须通过的地点留下标志，作为下次勘查的目标。对特大跨越点，拥挤地段要用仪器测绘平面图。同时进行施工维护道路，影响范围内通读线等调查工作。选线时要综合考虑清赔费用和民事工作，尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区，同时要考虑路径经过地区已有的地上地下建筑物和各项有的地上地下建筑物和各项工程设施的影响。如：城市规划、军事设施、工矿企业、农林建设、以及地形、地质、交通运输情况，对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分调研，进行多路径方案比选，尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少，地形条件较好的一两条最合理最优的路径方案，然后在图上表示出最合理最优路径的走向及起止点，转角及其他建筑交叉跨越或接近情况，最后待最终方案确定审批后，各方面协调落实，再进行终勘定线、平断面测量、杆塔定位等工作。
二、终勘选线就是在批准的初步设计路径上按照实际地形来修正图上的选线，确定线路最终路径走向。
因此，终勘选择线路路径的优劣直接关系到线路建设和运行的经济、技术指标和安全可靠性，因此在选线过程中全面地分析各影响因素间的关系做出正确处理，力求选择出一条既经济合理，又便于施工运行、安全可靠的线路路径。在勘测工作中做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可靠性，个別特殊地段更要反复避开交通困难地区，为组立杆塔和紧线创造较好的施工条件。在一般情况下，对所选的路径除了符合现行各种堆积的要求外，应尽量选取长度短、转角少且角度小、跨越少、拆迁少、交通运输和施工方便及地形地质条件好的方案。这就是选择线路路径时的总的原则。
三、在定位时对路径选择技术方面的要求
1、山区路径选择，要充分利用地形地貌
线路经过山区时，就避免通过陡峭、悬崖峭壁、滑坡等不稳定地质地带。就避免在山洪口、泥石流附近通过，就远离山沟干河道、水草地及盐碱地带；线路在水库放水口下游通过时，应注意放水的淹没范围和冲刷情况对杆塔可能造成的危害程度。
在选线过程中应“线位结合”，即在选择路径走向时就要考虑到杆塔位布置及档距的大小分布。特别对山区线路，杆塔位往往受地形限制，要充分利用地形地貌特点，选出合理走向，既要避免出现大档距、大高差地段，也应避免出现档距过小的现象，以便有效地利用杆塔，同时还应避免出现相邻距差过大，以减少顺线路方向的不平衡张力。线路穿过山梁时，为保证有足够的施工基面和施工条件，以减少开土石方量，应选在低凹处，且山梁较宽的地方通过。线路经过山坡或线路中心一侧有突出物时，要结合边开导线的风偏影响以考虑路径方向，尽量减少土石方的开挖量。
2、跨越河流路径选择
线路与河流交叉跨越时，档距受河面宽度和河流两侧的立杆塔条件控制。因而跨河点应选在河面最窄、河道顺直、河岸稳固且不受洪水冲刷、两岸地质条件较好 的地方，尽量靠近摆渡和公路桥梁。在山区和丘陵地区线路，应尽量选择两岸地形较高的地方通过，以降低杆塔高度。平原地区线路通过河网地带，路径应尽量与河道垂直交叉，避免斜平行接近交叉，以保证杆塔基础距河道边缘的安全距离，并要结合档距分布，心尽量少用加高杆塔。
3、转角点选择
转角点应尽量选在开道平坦地带，除考虑拉线布置和拉线基础稳定等要求外，还应考虑转角杆在施工紧线时作为锚塔或紧线操作所必需的场地面积和便于施工机械的到达。转角点选择应耐张段长度结合在一起考虑，山区线路的转角点可选在山谷低处，以便杆塔上拔时兼作耐张杆塔使用。高山、河流、堤坝、低洼积水处等不宜选在相邻两侧相差较大的地方，以免承受过大的不平衡张力。
4、不同环境条件下线路路径的选择
线路从污染源附近经过时，要查明其有害范围，分析其危害程度，应尽量远离或避开这些地区，并尽量使线路在这些污源的上风通过，以减少或避开其影响。沿海地区线路则要考虑盐污影响。
在平原开阔地区，线路应尽量避免靠近湖泊且位于结冰的下风侧走线，以免由于湿度大，造成严重覆冰现象。覆冰严重地区，应尽量避免出现过大档距，适当缩小档距，同时应减少耐张段长度。
雷电活动的强弱也与环境条件有关，应对沿线附近已有架空线路进行调查，了解沿线雷电活动情况，尽量避开雷电活动强烈地段，以减少雷害事故。
5、线路遇到各种交叉跨越、接近物等特殊地带时的路径选择
输电线路应避开与爆炸物、易燃物或可燃液体的生产厂房、仓库、储藏器等交叉跨越。必须接近时，应按有关部门的规定或通过协商办理。禁止架空线路跨越易燃烧材料为屋顶的建筑，对其他建筑物亦应尽量不跨越，如必须跨越房屋时，应取得当地政府、企业或住户的同意，并满足导线对建筑物的最小垂直距离要求。在平原地区房屋建筑密集，特别要注意线路与建筑物接近时，边导线在最大计算风偏时和建筑物凸出部分之间的距离必须满足规程要求。
输电线路与通讯线等弱点线路交叉跨越时，首先交叉角必须满足如下要求：跨越一级弱电线路时交叉角大于等于45度，跨越二级弱电线路时交叉角大于等于30度，跨越三级弱电线路时交叉角不作限制，而且不得在弱点线路杆顶或配电线路的变压器上方跨越，以方便被跨越的检修。
线路经过黄土地区时，应昼避开冲沟和回填后的深沟，要选择好立杆塔的施工条件，还要考虑排杆塔位的条件，做到“线位结合”。线路应避开机场导航台、采石场，一般情况下应离开导航台300米以上，采石场200米以上。
输电线路的路径的选择，是线路设计工作的一个重要环节，必须欲速则不达考虑线路与国家、部门其他建设项目相互地理位置之间的合理关系，同时还要研究比较线路所在地带的地形、水文、地质条件，在满足上述条件的情况下，选择距离最短、施工方便、运输安全、便于维护的路径。
参考文献
[1]柳青. 电力系统输电线路的维护与检测[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊),2014,02:312-313.
[2]王艳丽. 输变电工程项目送电线路最优路径选择研究[D].华北电力大学,2012.
关键词：输电线路；路径；合理选择
中图分类号：TM621文献标识码： A
路径选择和勘测是整个线路设计中的关键，方案的合理性、优越性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。为了做到既合理的缩短路径长度、降低线路投资又保证线路安全可靠、运行方便，一条线路有时需要徒步往返3-5趟才能确定出最佳方案，所以勘测工作是对设计人员综合业务水平、耐心、责任心和综合素质进行研究的一次综合考验。
一、初勘选线及技术要求
首先在比例尺为1/50000或1/100000地形图上选出一两条线路路径。在图上画出路径的起止点和转角；其次在初步勘察过程中用罗盘仪或经纬仪初测路径转角，并在路径必须通过的地点留下标志，作为下次勘查的目标。对特大跨越点，拥挤地段要用仪器测绘平面图。同时进行施工维护道路，影响范围内通读线等调查工作。选线时要综合考虑清赔费用和民事工作，尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区，同时要考虑路径经过地区已有的地上地下建筑物和各项有的地上地下建筑物和各项工程设施的影响。如：城市规划、军事设施、工矿企业、农林建设、以及地形、地质、交通运输情况，对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分调研，进行多路径方案比选，尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少，地形条件较好的一两条最合理最优的路径方案，然后在图上表示出最合理最优路径的走向及起止点，转角及其他建筑交叉跨越或接近情况，最后待最终方案确定审批后，各方面协调落实，再进行终勘定线、平断面测量、杆塔定位等工作。
二、终勘选线就是在批准的初步设计路径上按照实际地形来修正图上的选线，确定线路最终路径走向。
因此，终勘选择线路路径的优劣直接关系到线路建设和运行的经济、技术指标和安全可靠性，因此在选线过程中全面地分析各影响因素间的关系做出正确处理，力求选择出一条既经济合理，又便于施工运行、安全可靠的线路路径。在勘测工作中做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可靠性，个別特殊地段更要反复避开交通困难地区，为组立杆塔和紧线创造较好的施工条件。在一般情况下，对所选的路径除了符合现行各种堆积的要求外，应尽量选取长度短、转角少且角度小、跨越少、拆迁少、交通运输和施工方便及地形地质条件好的方案。这就是选择线路路径时的总的原则。
三、在定位时对路径选择技术方面的要求
1、山区路径选择，要充分利用地形地貌
线路经过山区时，就避免通过陡峭、悬崖峭壁、滑坡等不稳定地质地带。就避免在山洪口、泥石流附近通过，就远离山沟干河道、水草地及盐碱地带；线路在水库放水口下游通过时，应注意放水的淹没范围和冲刷情况对杆塔可能造成的危害程度。
在选线过程中应“线位结合”，即在选择路径走向时就要考虑到杆塔位布置及档距的大小分布。特别对山区线路，杆塔位往往受地形限制，要充分利用地形地貌特点，选出合理走向，既要避免出现大档距、大高差地段，也应避免出现档距过小的现象，以便有效地利用杆塔，同时还应避免出现相邻距差过大，以减少顺线路方向的不平衡张力。线路穿过山梁时，为保证有足够的施工基面和施工条件，以减少开土石方量，应选在低凹处，且山梁较宽的地方通过。线路经过山坡或线路中心一侧有突出物时，要结合边开导线的风偏影响以考虑路径方向，尽量减少土石方的开挖量。
2、跨越河流路径选择
线路与河流交叉跨越时，档距受河面宽度和河流两侧的立杆塔条件控制。因而跨河点应选在河面最窄、河道顺直、河岸稳固且不受洪水冲刷、两岸地质条件较好 的地方，尽量靠近摆渡和公路桥梁。在山区和丘陵地区线路，应尽量选择两岸地形较高的地方通过，以降低杆塔高度。平原地区线路通过河网地带，路径应尽量与河道垂直交叉，避免斜平行接近交叉，以保证杆塔基础距河道边缘的安全距离，并要结合档距分布，心尽量少用加高杆塔。
3、转角点选择
转角点应尽量选在开道平坦地带，除考虑拉线布置和拉线基础稳定等要求外，还应考虑转角杆在施工紧线时作为锚塔或紧线操作所必需的场地面积和便于施工机械的到达。转角点选择应耐张段长度结合在一起考虑，山区线路的转角点可选在山谷低处，以便杆塔上拔时兼作耐张杆塔使用。高山、河流、堤坝、低洼积水处等不宜选在相邻两侧相差较大的地方，以免承受过大的不平衡张力。
4、不同环境条件下线路路径的选择
线路从污染源附近经过时，要查明其有害范围，分析其危害程度，应尽量远离或避开这些地区，并尽量使线路在这些污源的上风通过，以减少或避开其影响。沿海地区线路则要考虑盐污影响。
在平原开阔地区，线路应尽量避免靠近湖泊且位于结冰的下风侧走线，以免由于湿度大，造成严重覆冰现象。覆冰严重地区，应尽量避免出现过大档距，适当缩小档距，同时应减少耐张段长度。
雷电活动的强弱也与环境条件有关，应对沿线附近已有架空线路进行调查，了解沿线雷电活动情况，尽量避开雷电活动强烈地段，以减少雷害事故。
5、线路遇到各种交叉跨越、接近物等特殊地带时的路径选择
输电线路应避开与爆炸物、易燃物或可燃液体的生产厂房、仓库、储藏器等交叉跨越。必须接近时，应按有关部门的规定或通过协商办理。禁止架空线路跨越易燃烧材料为屋顶的建筑，对其他建筑物亦应尽量不跨越，如必须跨越房屋时，应取得当地政府、企业或住户的同意，并满足导线对建筑物的最小垂直距离要求。在平原地区房屋建筑密集，特别要注意线路与建筑物接近时，边导线在最大计算风偏时和建筑物凸出部分之间的距离必须满足规程要求。
输电线路与通讯线等弱点线路交叉跨越时，首先交叉角必须满足如下要求：跨越一级弱电线路时交叉角大于等于45度，跨越二级弱电线路时交叉角大于等于30度，跨越三级弱电线路时交叉角不作限制，而且不得在弱点线路杆顶或配电线路的变压器上方跨越，以方便被跨越的检修。
线路经过黄土地区时，应昼避开冲沟和回填后的深沟，要选择好立杆塔的施工条件，还要考虑排杆塔位的条件，做到“线位结合”。线路应避开机场导航台、采石场，一般情况下应离开导航台300米以上，采石场200米以上。
输电线路的路径的选择，是线路设计工作的一个重要环节，必须欲速则不达考虑线路与国家、部门其他建设项目相互地理位置之间的合理关系，同时还要研究比较线路所在地带的地形、水文、地质条件，在满足上述条件的情况下，选择距离最短、施工方便、运输安全、便于维护的路径。
参考文献
[1]柳青. 电力系统输电线路的维护与检测[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊),2014,02:312-313.
[2]王艳丽. 输变电工程项目送电线路最优路径选择研究[D].华北电力大学,2012.