【摘 要】
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以推动通用航空发展为背景,对新FAR-23部重组工作开展研究.分析了新FAR-23部重组工作的重组背景、安全目标、分级分类要求、新规章的组织架构和编号规则,以及ASTM F44标准的编制过程,为中国民用航空局跟进CCAR-23部的重组提供了参考和依据.建议中国民用航空局后续密切关注FAR-23部重组及ASTM F44标准的发展动向,并加强工业方和民航局在未来23部适航标准编制中的交流.另外,依据我国对于新能源的大量投入以及对于通航产业对电动飞机的研究近况,建议在新的23部适航规章中适当增加对电动飞机补充要
【机 构】
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中国航空综合技术研究所,北京 100028
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以推动通用航空发展为背景,对新FAR-23部重组工作开展研究.分析了新FAR-23部重组工作的重组背景、安全目标、分级分类要求、新规章的组织架构和编号规则,以及ASTM F44标准的编制过程,为中国民用航空局跟进CCAR-23部的重组提供了参考和依据.建议中国民用航空局后续密切关注FAR-23部重组及ASTM F44标准的发展动向,并加强工业方和民航局在未来23部适航标准编制中的交流.另外,依据我国对于新能源的大量投入以及对于通航产业对电动飞机的研究近况,建议在新的23部适航规章中适当增加对电动飞机补充要求.
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