【摘 要】
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联合调节器是司机根据机车外界情况变化,调节燃油喷射量,以适应牵引运输要求的一个关键部件,它在使用过程中极易出现故障,电磁连锁、DLS故障及配速系统故障三种现象。通过分
【机 构】
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乌鲁木齐铁路运输学校 新疆乌鲁木齐830011
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联合调节器是司机根据机车外界情况变化,调节燃油喷射量,以适应牵引运输要求的一个关键部件,它在使用过程中极易出现故障,电磁连锁、DLS故障及配速系统故障三种现象。通过分析三种故障现象的产生原因,提出一些判断预防和处理的方法。
Joint regulator is a driver based on changes in locomotives outside the situation, regulating the amount of fuel injection to meet the traction transport requirements of a key component, it is easy to use in the process of failure, electromagnetic interlock, DLS failure and speed system failure three phenomena. By analyzing the causes of the three kinds of failure phenomena, some methods for judging prevention and treatment are put forward.
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