【摘 要】
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为了解高速铁路桥梁段列车运行引起的桥下地面环境振动衰减规律，对京津城际铁路247号桥墩处高速列车桥梁段列车运行时的环境振动进行测试，通过回归分析测试数据，得到了高速铁路
【机 构】
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西南交通大学地球科学与环境工程学院
【基金项目】
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铁道部科技研究开发计划课题（20082001-B）.
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为了解高速铁路桥梁段列车运行引起的桥下地面环境振动衰减规律，对京津城际铁路247号桥墩处高速列车桥梁段列车运行时的环境振动进行测试，通过回归分析测试数据，得到了高速铁路桥梁段列车运行时所引起的地面环境振动衰减经验公式，并对现场测试数据与其他预测公式进行比较，分析了预测公式的有效性，为高速铁路引起地面环境振动的预防和治理提供参考。
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