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ULS节点的选址决定了整个物流网络的结构和规模也关系着建设成本和物流费用以及客户服务水平的高低。采用双层规划模型来描述ULS节点最优选址问题。上层规划以物流总费用最小为目标，从决策者的角度出发考虑ULS节点布局与运输作业、仓储作业成本间的关系；下层规划从满足使用者需求的角度考虑，用最少的物流节点覆盖所有的客户需求。最后，针对ULS节点最优选址的双层规划模型给出求解算法。