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第一代福特福克斯于1 998年在欧洲首先推出，至今已经在全球80多个国家卖出超过500万台。在汽车百年发展史中，福克斯完美的操控性和舒适性，使它成为唯一一款既获得北美年度车型，又获得欧洲年度车型的年度风云车
福特福克斯三厢自2005年9月在中国上市以来，获得空前的成功今年长安福特又将福克斯两厢车型引进中国。两厢福克斯继续秉承福克斯的卓越驾驭操控、欧洲经典设计和德国精湛工艺三大优点，同时还拥有纯正WRC赛车血统及时尚动感的外观
福克斯两厢之驾驭操控篇
在旅行中，旅程比目的地更精彩刺激！福特福克斯实现了“精准操控”与“舒适乘坐”的完美平衡，将纯粹的驾驭乐趣升华至人车一体的完美境界。当你以率性激情极速狂飙时，切身感受到的不仅是福克斯两厢澎湃不绝的动力和敏锐精准的换挡，更将沉醉于人车一体的流畅互动，任心跳的节奏与大地共鸣。
沿袭福特WRC赛车纯正血统，福特福克斯两厢的运动特质口可谓睥睨同侪。 众所周知，在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上，福克斯两厢作为福特WRC车队的冲锋战车，经常能重挫对手，摘取佳绩。毫无疑问，与生俱来的赛车血统，平添了福克斯两厢的大将威仪。但福克斯两厢的驾驭品质远不至此。动静平衡是一款经典车扬名立腕的基准，福克斯两厢舒适的驾乘感受同样有口皆碑。
福克斯两厢独特的悬挂系统，实现了“精准操控”与“舒适乘坐”的完美平衡，将纯粹的驾驭乐趣升华至人车一体的完美境界前独立悬挂和出色的后SLAControl Blade全独立悬挂系统，使轮胎保持在“轨通”上，赋予精准流畅的弯道表现；而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现，搭配双球型接头，有效消除车身震动，提供最舒适的乘坐环境，配合四轮超大尺寸刹车盘，提供敏锐精确的四轮制动力
福克斯两厢搭乘Duratec—HE全铝合金反置式发动机，该款发动机特别导入以开发F1赛车动力闻名的Cosworth技术，其排量2．0L发动机最大功率达至1 04kW最大扭矩达]80Nm，转速在2000转的时候，就能爆发90％的扭矩其独特的反置式设计，能大幅提升燃烧效率，降低油耗和尾气排。放配合VIS(VariableIntake System)可变惯性进气装置，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪声低油耗的优异动力水平。
与此同时，福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求，提供了两款风格各异的变速箱。5速手动变速器准确灵敏、挡位清晰，与发动机完美配合，轻松自在的操控感进一步提升卓越的驾驭乐趣。SequentialSport Shift(S．S．S)4速手自一体变速箱，则配备ESSC电子同步控制系统，换挡迅速平顺，与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换挡方式，彰显轿跑车风格！
福克斯两厢之欧洲设计篇
从车头到车尾，从车内到车外，从细节到整体，福克斯两厢都洋溢着一种浓郁而时尚的欧洲风格。而其突破常规的动感外型，则融合了概念车的设计元素。乍看之下，福克斯两厢的视觉冲击异常强烈细细品味，其光彩夺目亦不减分毫。
如果说福克斯两厢超凡绝伦的驾驭操控性，将纯粹的驾驭乐趣升华至人车一体的完美境界，那么，其在欧洲人文环境熏陶下的设计风格，则让这款享誉世界的经典车型糅合了德国式严谨精准、意大利式时尚动感和法兰西式浪漫流畅的精粹，激起全球爱车者的无限遐想。
刚硬的线条设计
在车身外观造型上，福克斯两厢保留了许多设计线条，同时加入立体角度和侧面，留下明显的立体棱线，勾画出其成熟、立体的外型：
不同于三厢车，福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启／一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是获得万千眼球
此外，福克斯两厢的全车系大包围以及后扰流器，也在外观设计上加入了运动、时尚的元素，充满了时尚美感。
车头“X焦点”设计
福克斯两厢车头采用的×焦点设计，正是福特汽车车头设计的进化成果。其核心构造是将格栅置于车头中央，发动机盖与保险杆四条清楚的特征线在车头中央相交，在形成独有的福特新边锋×焦点车头设计的同时，也给福克斯两厢有力、富有冲劲的跑车外型。
多种创意空间布局
福克斯两厢拥有同级车中最宽车身(1840mm)和最长轴距(2640mm)，可以完全放平的6／4式可折叠后座椅，能创造出最大1 245升的超大后备箱空间；完美的车身长宽比2．4，则能发挥出同级车中最佳的视觉效果和实用效果。
福克斯两厢之德国工艺篇
创新极限，一直是福特福克斯孜孜不倦的追求，将精湛的德国造车工艺升华至举世公认的独特艺术。精湛的造车工艺让福克斯的NVH(汽车衡量噪声和震动的标准)表现异常出色，经过ACC(德国科隆车辆声学测试中心)的精密检测和精心调校，尽显欧洲车优雅从容之风
固若金汤的车体设计、每秒1000个结构点的精密组装工艺——福克斯在树立起世界级安全标准的同时，也为你打造出近乎一体成型的完美车型凭借德国的精湛工艺，我们有理由相信，每一辆福克斯都能经受起顾客最挑剔的眼光。
五星级安全保障
福克斯两厢采用源自精湛的德国科隆的先进生产线设备与技术，以及严格的管理手段，让福克斯两厢通过全球公认的最严苛的沃尔沃安全中心(VOLVO SafetyCenter)碰撞测试认证，给驾乘者提供了最高级别的安全保障。除常规车身设计外，福克斯两厢凭借独有的高强度吸能式车体和车身冲击力分散路径规划、GOR塑钢车头精密组装结构和自动断油装置、前／后保险杠防撞横梁加吸震泡沫、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、全方位倒车雷达等，成为同级车中少数达到严格的欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。
除此以外，在承袭WRC优异过人的底盘设计基础上，福克斯两厢利用全球福特C1共享平台，以及先进的C3P车身结构软件，计算出对成员最安全的车体结构；并配以高钢性前后副车架，使得整体车身结构的刚性和抗扭性得以全面提高从而保证了福克斯两厢无论在车体支撑、噪声阻隔还是轮胎控制等方面，都有骄人表现。
作为唯一同时获得大西洋两岸年度风云车的国际明星，福克斯的家族荣耀在全球有口皆碑长安福特引入这款与世界同步的福克斯两厢，契合其“活得精彩”的品牌主张而福克斯家族三厢和两厢的双剑合璧，必然能得到那些自信且精力充沛依照自己想法创造个性生活方式的年轻人热烈追捧，辉映中国消费者更多元、更精彩的汽车生活。
福特福克斯三厢自2005年9月在中国上市以来，获得空前的成功今年长安福特又将福克斯两厢车型引进中国。两厢福克斯继续秉承福克斯的卓越驾驭操控、欧洲经典设计和德国精湛工艺三大优点，同时还拥有纯正WRC赛车血统及时尚动感的外观
福克斯两厢之驾驭操控篇
在旅行中，旅程比目的地更精彩刺激！福特福克斯实现了“精准操控”与“舒适乘坐”的完美平衡，将纯粹的驾驭乐趣升华至人车一体的完美境界。当你以率性激情极速狂飙时，切身感受到的不仅是福克斯两厢澎湃不绝的动力和敏锐精准的换挡，更将沉醉于人车一体的流畅互动，任心跳的节奏与大地共鸣。
沿袭福特WRC赛车纯正血统，福特福克斯两厢的运动特质口可谓睥睨同侪。 众所周知，在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上，福克斯两厢作为福特WRC车队的冲锋战车，经常能重挫对手，摘取佳绩。毫无疑问，与生俱来的赛车血统，平添了福克斯两厢的大将威仪。但福克斯两厢的驾驭品质远不至此。动静平衡是一款经典车扬名立腕的基准，福克斯两厢舒适的驾乘感受同样有口皆碑。
福克斯两厢独特的悬挂系统，实现了“精准操控”与“舒适乘坐”的完美平衡，将纯粹的驾驭乐趣升华至人车一体的完美境界前独立悬挂和出色的后SLAControl Blade全独立悬挂系统，使轮胎保持在“轨通”上，赋予精准流畅的弯道表现；而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现，搭配双球型接头，有效消除车身震动，提供最舒适的乘坐环境，配合四轮超大尺寸刹车盘，提供敏锐精确的四轮制动力
福克斯两厢搭乘Duratec—HE全铝合金反置式发动机，该款发动机特别导入以开发F1赛车动力闻名的Cosworth技术，其排量2．0L发动机最大功率达至1 04kW最大扭矩达]80Nm，转速在2000转的时候，就能爆发90％的扭矩其独特的反置式设计，能大幅提升燃烧效率，降低油耗和尾气排。放配合VIS(VariableIntake System)可变惯性进气装置，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪声低油耗的优异动力水平。
与此同时，福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求，提供了两款风格各异的变速箱。5速手动变速器准确灵敏、挡位清晰，与发动机完美配合，轻松自在的操控感进一步提升卓越的驾驭乐趣。SequentialSport Shift(S．S．S)4速手自一体变速箱，则配备ESSC电子同步控制系统，换挡迅速平顺，与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换挡方式，彰显轿跑车风格！
福克斯两厢之欧洲设计篇
从车头到车尾，从车内到车外，从细节到整体，福克斯两厢都洋溢着一种浓郁而时尚的欧洲风格。而其突破常规的动感外型，则融合了概念车的设计元素。乍看之下，福克斯两厢的视觉冲击异常强烈细细品味，其光彩夺目亦不减分毫。
如果说福克斯两厢超凡绝伦的驾驭操控性，将纯粹的驾驭乐趣升华至人车一体的完美境界，那么，其在欧洲人文环境熏陶下的设计风格，则让这款享誉世界的经典车型糅合了德国式严谨精准、意大利式时尚动感和法兰西式浪漫流畅的精粹，激起全球爱车者的无限遐想。
刚硬的线条设计
在车身外观造型上，福克斯两厢保留了许多设计线条，同时加入立体角度和侧面，留下明显的立体棱线，勾画出其成熟、立体的外型：
不同于三厢车，福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启／一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是获得万千眼球
此外，福克斯两厢的全车系大包围以及后扰流器，也在外观设计上加入了运动、时尚的元素，充满了时尚美感。
车头“X焦点”设计
福克斯两厢车头采用的×焦点设计，正是福特汽车车头设计的进化成果。其核心构造是将格栅置于车头中央，发动机盖与保险杆四条清楚的特征线在车头中央相交，在形成独有的福特新边锋×焦点车头设计的同时，也给福克斯两厢有力、富有冲劲的跑车外型。
多种创意空间布局
福克斯两厢拥有同级车中最宽车身(1840mm)和最长轴距(2640mm)，可以完全放平的6／4式可折叠后座椅，能创造出最大1 245升的超大后备箱空间；完美的车身长宽比2．4，则能发挥出同级车中最佳的视觉效果和实用效果。
福克斯两厢之德国工艺篇
创新极限，一直是福特福克斯孜孜不倦的追求，将精湛的德国造车工艺升华至举世公认的独特艺术。精湛的造车工艺让福克斯的NVH(汽车衡量噪声和震动的标准)表现异常出色，经过ACC(德国科隆车辆声学测试中心)的精密检测和精心调校，尽显欧洲车优雅从容之风
固若金汤的车体设计、每秒1000个结构点的精密组装工艺——福克斯在树立起世界级安全标准的同时，也为你打造出近乎一体成型的完美车型凭借德国的精湛工艺，我们有理由相信，每一辆福克斯都能经受起顾客最挑剔的眼光。
五星级安全保障
福克斯两厢采用源自精湛的德国科隆的先进生产线设备与技术，以及严格的管理手段，让福克斯两厢通过全球公认的最严苛的沃尔沃安全中心(VOLVO SafetyCenter)碰撞测试认证，给驾乘者提供了最高级别的安全保障。除常规车身设计外，福克斯两厢凭借独有的高强度吸能式车体和车身冲击力分散路径规划、GOR塑钢车头精密组装结构和自动断油装置、前／后保险杠防撞横梁加吸震泡沫、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、全方位倒车雷达等，成为同级车中少数达到严格的欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。
除此以外，在承袭WRC优异过人的底盘设计基础上，福克斯两厢利用全球福特C1共享平台，以及先进的C3P车身结构软件，计算出对成员最安全的车体结构；并配以高钢性前后副车架，使得整体车身结构的刚性和抗扭性得以全面提高从而保证了福克斯两厢无论在车体支撑、噪声阻隔还是轮胎控制等方面，都有骄人表现。
作为唯一同时获得大西洋两岸年度风云车的国际明星，福克斯的家族荣耀在全球有口皆碑长安福特引入这款与世界同步的福克斯两厢，契合其“活得精彩”的品牌主张而福克斯家族三厢和两厢的双剑合璧，必然能得到那些自信且精力充沛依照自己想法创造个性生活方式的年轻人热烈追捧，辉映中国消费者更多元、更精彩的汽车生活。