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本文根据载重汽车起重后板的设计要求设计出起重后板简单机构工作装置,根据极限法算出大体尺寸、根据给定的工作参数来分析极限位置的几何关系和根据市场液压伸长范围设计合理的液压杆.然后在Pro/E中进行实体建模,通过装配后再与生产的样机进行比较,以验证的该分析方法的正确性.
基于Pro/E载重汽车的起重后板机构工作装置设计与实体建模
【摘 要】
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本文根据载重汽车起重后板的设计要求设计出起重后板简单机构工作装置,根据极限法算出大体尺寸、根据给定的工作参数来分析极限位置的几何关系和根据市场液压伸长范围设计合
【机 构】
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西南交通大学,乐山,614202
【出 处】
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军民两用技术与产品
【发表日期】
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2015年6期
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