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近年来我国经济发展迅猛，基础建设规模逐渐扩大，为满足建筑设计的要求，桩基础应用愈加广泛，各种新型桩型层出不穷，载体桩就是最新发展起来的一种新型桩。载体桩由于采用建筑垃圾等当做填充料，用细长夯锤对填料进行夯击密实，在桩头形成载体，能大幅提高承栽力，而且能够消融建筑废料，节约成本，是一种性价比极高的桩型，符合可持续发展的需要。本文结合都江堰地下工程和隧道防火保护实验室载体桩典型工程，采用现场测试、数值模拟等方法，对载体桩的承载性能和工程应用进行了试验和理论研究。