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航空发动机复合材料主轴工作环境复杂，承受多种载荷，了解不同辅层对其力学性能的影响可以为开展复合材料主轴方案设计提供借鉴。综述了国内外在复合材料轴方面的研究进展及应用情况，分析了不同铺层设计对复合材料轴的疲劳载荷、损伤以及振动的影响。在总结复合材料轴设计一般原则的基础上，提出了后续开展航空发动机复合材料主轴设计时的研究工作建议。