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执行机构的高速转子在旋转过程中所造成的高频抖动，将对卫星的姿态控制精度和稳定度造成一定的影响。通过建立飞轮和控制力矩陀螺高速转子的动力学模型，分析转子的涡动特性，并通过振动测试试验验证了相关的理论分析结果。
飞轮和控制力矩陀螺高速转子的涡动特性研究
【摘 要】
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执行机构的高速转子在旋转过程中所造成的高频抖动，将对卫星的姿态控制精度和稳定度造成一定的影响。通过建立飞轮和控制力矩陀螺高速转子的动力学模型，分析转子的涡动特性，并通
【机 构】
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北京控制工程研究所,空间智能控制技术国家级重点实验室,中国空间技术研究院
【出 处】
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空间控制技术与应用
【发表日期】
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2009年1期
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