论文部分内容阅读
由于中天山隧道具有独头掘进距离长，工期紧的特点，传统单工序作业的工法已不能满足项目要求，因此结合现场实际情况，提出了TBM法掘进同步衬砌施工的施工思路，为保证运输车快速安全的通过衬砌作业区，在台车的设计和边墙基础施工工艺上进行了创新，由于TBM施工段14km需独头掘进，常规的供水供电方案已不能满足要求，根据实际情况，进行了方案创新。为保证施工进度，对施工组织进行了细化，最后明确了需要进一步研究解决的问题，凸显该技术的经济、社会效益及发展前景。