老城区临近建筑深基坑逆作法施工技术

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随着城市发展的日益繁荣,城市建筑表现出扎堆式密集的布局特征.在闹市区的某一处建筑中对地基进行开挖,很容易诱发地基变形的问题,对城市基础设施建设、楼宇安全等带来不利影响.深基坑逆作法施工工艺应运而生,为保障城市建筑安全、城市功能运转提供了良好的解决办法.基于此,文章主要阐述了闹市区深基坑逆作法施工中的重要管理环节,着重对深基坑逆作法施工的控制要点进行了分析.旨在为城市的安全发展提供技术保障.
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选取8种不同类型的恶臭排放设施作为研究对象,对其排放的恶臭污染物进行了实地监测,进而识别了不同恶臭设施恶臭污染的排放特征.分析表明,不同恶臭设施的恶臭组分浓度贡献率不同,氨和含氧化合物的浓度贡献率较大,但硫化物的异味活度值以及异味活度值贡献率最大.研究成果可为工厂制定恶臭污染控制对策及区域环境空气质量改善提供依据.
近年来,城市轨道交通工程发展迅速,同时各线路换乘车站大大增加.根据城市交通长远规划需要,老线建设期间也会为后续地铁线路联通换乘的创造条件,这便涉及到新老结构连接施工,其中预留部分和连接部分结构渗漏水问题尤为突出.以某车站新做换乘通道与老线预留换乘通道之间结构渗漏水堵漏为例,对结构渗漏水位置情况进行分类,并提出合理处理方法,以期对地铁车站新老换乘结构部分防水与渗漏水治理提供思路.
以上海市龙水南路越江隧道工程为例,探讨土压平衡式盾构机在特殊工况下的连接机构设计.工程具有三大技术难点:转弯半径小;始发时,后续车架轴线与盾构主机轴线存在最大1130m的高差;施工过程中需要穿越浅覆土、超浅覆土等各种复杂多变的工况,需设计管片稳定机构.针对这三大技术难点提出并采用了分段式的连接机构设计,且对于牵引梁的连接结构进行了重新设计.新式的牵引梁连接结构还具备进一步的改造潜力,能满足更大角度转动、更大载荷牵引的能力,对于拥有各自由度重载悬臂铰接的连接结构具备的借鉴意义.
产业园区在中国发展至今承担了国家经济发展和产业振兴的重任,其产品形态与投资模式也日益多样,根据投资主体的不同可以分为政府主导的开发模式、市场主导的开发模式和政企协作主导的开发模式,每种模式市场中均存在典型的企业代表.在建筑企业转型发展中,产业园区开发是一个重要的方向,可介入路径可以为政企协作主导的PPP模式以及与地方政府城投合作二级园区开发模式,同时组建产业引导基金助推产业落地园区,并通过股权转让、资产证券化、公募REITs等方式实现退出.
壁纸胶作为室内墙面装修时使用的重要黏结材料,在实际应用中扮演者举足轻重的角色.梳理了国内外关于壁纸胶的检测技术现状,并根据现阶段市场对于产品质量和绿色环保需求的特点,阐述了对于行业标准JC/T 548-2016《壁纸胶黏剂》增加部分检测项目的 展望.
依托杭州萧山保利时光印象住宅项目的 施工,针对工程的结构特点及施工环境,分析论证了4种施工方案,最终采用了下撑式型钢悬挑支撑架,并对该方案施工过程中的重点和难点作一个梳理.对屋面悬挑结构设计了合理且实用的支撑体系,给出了安全可靠的技术措施,为类似工程的施工提高参考.
以地面出入式盾构工法为研究背景,依托龙水南路11 m级超大直径越江隧道新建工程,针对地面出入式盾构法涉及的浅覆土、超浅覆土、负覆土等不同工况,隧道管片自立性差,结构易变形等特点,设计研发了一种加强管片整环刚度的管片稳定装置,能够根据负载变化自动适应调整管片稳定装置滚轮径向位置,同时该装置也能随着盾构推进向前移动.最后,对管片稳定装置的主要部件进行有限元模拟计算,分析结果显示其强度和可靠性均达到初始设计要求.
现今城市中存有大量已服役几十年的给排水管网,在原始地貌上建设的管线因城市建设进程中的各种原因,部分已经年久失修,需要疏通及修复.其中相当一部分管道的管径较小,污浊堆积臭味极大,甚至管道结构损坏存在坍塌风险,不利于工作人员进入管道中进行探测.螺旋推进式管道检测机器人不仅轻便灵活,并且装备有摄像头及声纳探头,适用于管径DN600以上的市政排水管道内进行探测.在实际工程应用中满足了工程项目的 需要,获得了较为准确的探测结果.
大型地下室施工在复杂环境下及软土基地中选择合适的基坑支护技术,以确保施工安全、质量及合理施工成本.以上海某项目基坑工程为例,采用了灌注桩+前撑式注浆钢管基坑支护新技术,缩短施工工期、降低施工难度、提高施工效率、保证施工安全、节约工程成本.
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