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沈阳地铁一号线青年大街站为目前在建的国内最大的全暗挖车站,工期十分紧迫。结合工程实践,对3号风道由PBA工法变更为CRD工法进行了论述,实践证明,按CRD工法施工,开挖初支提前完成,且不增加工程投资,总体经济效益、社会效益明显,对其它地铁工程施工具有一定的借鉴意义。
沈阳地铁一号线青年大街站3号风道由PBA工法变更为CRD工法浅析
【摘 要】
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沈阳地铁一号线青年大街站为目前在建的国内最大的全暗挖车站,工期十分紧迫。结合工程实践,对3号风道由PBA工法变更为CRD工法进行了论述,实践证明,按CRD工法施工,开挖初支提
【机 构】
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沈阳地铁有限公司,沈阳建筑大学
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2011年1期
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