【摘 要】
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文章对于城市交通路口车辆拥堵问题,完成了疏散路径方法的设计。以各帧线段间交点的出现频率为依据,完成对车道线和车辆消失点位置的确定,针对事故多发区域,为对变换后车辆位
【基金项目】
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陕西省教育厅专项科研计划项目;项目名称:基于智能网联技术的交通拥堵疏散策略研究;项目编号:17JK0071
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文章对于城市交通路口车辆拥堵问题,完成了疏散路径方法的设计。以各帧线段间交点的出现频率为依据,完成对车道线和车辆消失点位置的确定,针对事故多发区域,为对变换后车辆位置进行确定,组建路段车道坐标变换方程,对车辆进行跟踪匹配时,给出其状态特征,在路口交通流状态的隶属函数的获取上,采用模糊推理实现,对于路段交通流速度和流量,给出其变化特征,据此完成疏散路径的设计,经实验检测后表明该设计方法具有较高的精确度。
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