【摘 要】
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<正>时至今日,东京至大阪间的车程已被缩短为2小时25分,运营五十年来累计乘客数100亿人次,而死亡事故为零,可谓世界上最安全的铁路线。6月初,日本与泰国签署铁路合作建设备忘
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<正>时至今日,东京至大阪间的车程已被缩短为2小时25分,运营五十年来累计乘客数100亿人次,而死亡事故为零,可谓世界上最安全的铁路线。6月初,日本与泰国签署铁路合作建设备忘录,泰国决定采用日方的新干线技术建设曼谷—清迈高速铁路,据日本国土交通省介绍说,这条铁路全长大约670千米,途中有多处旅游景点。由于泰国采用的是G2G(政府对政府)而非公开竞标的形式,这意味着曼-清高铁或将超越"日法德混血"的台湾高铁,拥有日本海外最为纯粹的新干线血脉。这不是新干线第一次走出国门。新干线技术首次向海外输出是在2007年,这一年2月1日开始营运的台湾高
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