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在全球经济因美国次贷危机影响而放缓增长脚步的时候，航运市场在今年一季度表现自难乐观。随着四月的到来，港口航运将迎来传统意义上的“小旺季”，近期内航运市场的各项指标均有不同程度回暖，国际煤炭和谷物海运市场持续升温，三大船型市场运价逐渐回升，国际干散货市场行情止跌回升，这一切似乎都预示着航运业正在逐步回暖。但是，国际油价的不断飙升、美国经济继续恶化、人民币对美元汇率进入“6时代”、海员严重短缺等多重因素的影响，注定国际航运业的回暖之路难以一帆风顺。