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针对电磁轨道发射过程中存在的导轨的振动响应问题，将电磁轨道装置简化为固定在弹性支撑上的伯努利－欧拉梁，并将导轨受到的移动载荷简化为均布载荷与集中力的组合形式，建立导轨的通用动力学方程，运用模态叠加法求解得到了振动响应解析解。借助参数化分析语言APDL，仿真不同速度的移动载荷作用下导轨的振动响应，与理论求解进行对比分析，验证了理论计算方法的可行性，并分析了系统的物理特性、结构参数等对临界速度及导轨挠度的影响。研究结果表明，临界速度时导轨的挠度变形最大。研究工作可为电磁轨道装置的结构设计提供参考。