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基于8×8越野车独立悬架匹配计算，各种参数的设定均为理想状态，整车质心为在数模中计算所得，弹簧刚度取满载时的刚度，忽略越障过程中的刚度变化，且整车轴荷为估算值。通过设定不同地面摩擦系数的情况下，建立数学模型，计算四个轴越障高度以及各轴所需驱动力。该计算方法也适用于轻、中型越野车越障能力计算。
8×8越野车越障高度计算
【摘 要】
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基于8×8越野车独立悬架匹配计算，各种参数的设定均为理想状态，整车质心为在数模中计算所得，弹簧刚度取满载时的刚度，忽略越障过程中的刚度变化，且整车轴荷为估算值。通过设定
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院
【出 处】
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机械
【发表日期】
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2015年8期
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