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基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化
基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化
来源 :湖北汽车工业学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bbq2004_83
【摘 要】
:
论述了白车身动刚度分析理论、试验和仿真方法以及基于频响模量的动刚度评价标准。以某车型白车身为研究对象,利用Nastran分析计算获得ACU安装点的动刚度性能,并通过实验验证
【作 者】
:
丁博
张胜兰
夏洪兵
【机 构】
:
湖北汽车工业学院汽车工程学院,中国汽车技术研究中心汽车工程研究院
【出 处】
:
湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
:
2018年4期
【关键词】
:
频响模量
白车身
ACU安装点
动刚度
NVH
frequency response modulus
BIW
ACU mounting point
dynami
【基金项目】
:
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK1201501),湖北汽车工业学院研究生创新基金(Y2017318),汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金(2015XTZX0428)
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论述了白车身动刚度分析理论、试验和仿真方法以及基于频响模量的动刚度评价标准。以某车型白车身为研究对象,利用Nastran分析计算获得ACU安装点的动刚度性能,并通过实验验证了分析模型的可靠性。根据分析结果,对动刚度薄弱点进行结构优化,优化后安装点动刚度大幅提高,满足工程标准。
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