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日本松下公司为东京地铁开发了“柴油发电机尾气冷却系统”。东京地铁采用柴油发电机作为停电时的备用电源。当发电机运行时会产生400℃～500℃的高温尾气．需要使用大量的水进行冷却。松下公司开发的尾气冷却系统是利用水破碎技术、喷出雾化水来冷却尾气。该系统由陶瓷过滤器的集尘装置和基于水破碎技术的旋风式空气净化器组成。当尾气通过集尘装置去除黑烟后，再送至空气净化器。在空气净化器中，将水喷射到冷却筒的内壁，