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随着隧道施工“新奥法”的日趋成熟，超前大管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的加固施工方法．本文在对管棚法在大跨度极浅埋破碎地层隧道开挖中的加固机理研究的基础上，以某大跨度隧道为例，利用三维有限差分法对隧道开挖后的受力、变形情况进行模拟，分别分析了有无管棚预加固措施对拱顶沉降的影响并与实测拱顶沉降值进行比较，得出管棚能显著抑制破碎围岩地层的变形及拱顶沉降，减少隧道初期支护的变形和受力，保证施工安全．