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广州地铁一号线黄沙车站是首期通车的五个车站之一。在没有参与可行性及初步设计的前提下，在施工设计阶段，通过多次补充初步设计方案的修改及优化工作，克服了整个工程处于“五边”状况带来的不利因素，终于较全面，完整地完成了供电部分的设计任务，为９７年７月１日顺利通车打下了良好的基础。
广州地铁一号线黄沙车站电气一次部分设计简介
【摘 要】
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广州地铁一号线黄沙车站是首期通车的五个车站之一。在没有参与可行性及初步设计的前提下，在施工设计阶段，通过多次补充初步设计方案的修改及优化工作，克服了整个工程处于“五边
【出 处】
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水利水电
【发表日期】
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1997年1期
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