随着我国经济社会不断发展,人民的生活水平不断提升,我国已经成为世界第二大汽车保有量国家.机动车在提供人民便利的同时,道路交通事故数量也在逐年提升,交通事故给个人安全以及财产带来了巨大的伤害和损失.建立道路交通事故社会救助基金,是缓解社会矛盾,解决受害者困难的重要举措.本文从必要性、 运行困境、 域外镜鉴与制度改革方面对我国现行道路交通事故救助基金体系进行了分析,为我国建立科学合理、 运行规范的道路交通事故救助基金制度提供有意义有价值的参考.一般来说,灾难一词在大多数人认知中仅包括地震、 海啸、 战争等对于人类的人身、 财产以及居住环境有直接的、 大规模的影响的事件,交通事故貌似很难引致灾难性的影响.这种认识是有一定偏见的.交通灾难是灾难学中作为社会灾难的官方类别之一.据世界卫生组织统计数据,全世界每年约有120万人因交通事故死亡,超过5000万人受伤或致残,因交通事故而导致的经济损失更是不计其数,交通事故的频繁发生及其对人类造成的不可恢复的影响,是无时无刻都在发生却又悄无声息吞噬着我们的人类灾难.国家对交通事故受害人负有经济扶助的必要责任,已有的救助体系需要不断发展、 完善.