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在海拔3500m和海拔4550m环境下对某增压柴油机进行外特性试验，重点研究了喷油定时对柴油机高海拔性能的影响。试验结果表明：喷油提前后，柴油机在两个海拔高度下功率最高提升了6.32%和5.78%，燃油消耗率分别平均下降了8.40%和4.59%，涡前排气温度及增压器转速满足柴油机参数控制要求。结合缸内燃烧数值模拟分析，发现高海拔高转速下喷油提前角较大时，碳烟排放增加，缸内燃烧反而变差。