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摘要：道路施工机械是现代城市道路建设中极其重要的设备，城市道路修建等级的高低、质量的好坏，道路施工机械起到了关键的作用。随着道路工程施工机械化的程度越来越高，道路施工机械得到了快速的发展，正步入高技术、高性能、多品种的新时代，设备的维修、管理面临着新的机遇和挑战。如何科学的管理好、组织好施工机械，关系到城市道路施工的效率和质量。本文在分析道路施工机械设备管理现状的基础上，谈一谈如何高效、精细化地管理施工机械设备。
关键词：道路施工 机械设备 管理
1、道路施工机械设备管理现状
道路机械设备管理是一项涉及范围广、人员多又相互联系的系统性工作，包括设备运行情况的记录、维修检查设备间隔的控制、项目的施工情况等。这其中包含了人、作业程序、检查落实、经济型分析控制等问题。目前我国大部分企业受传统的设备管理模式影响，对设备的管理不能完全适应市场经济模式的需要，很多单位难以运用技术、经济等手段对设备进行有效的管理。
1.1管理机构不健全，管理制度混乱
道路施工单位由于项目多、线路长等原因，人员、设备频繁调动，管理机构不健全、技术人员和管理人员力量薄弱是普遍存在的现象。在机械设备管理中只重视了“机械设备”这一硬件，而忽视了“管理”这一关键的组成部分。有些单位认为设备的管理只是领导部门与一线工人简单的任务分配关系，盲目地精简机构、压缩甚至取消设备管理机构及管理人员，结果造成管理层与一线技术人员之间沟通不畅、意图理解不明，同时责任分工不具体、管理混乱、以至于施工计划难以按时保质保量完成。
1.2机械设备利用率低，忽视机械效益
企业各施工部门的机械管理各自为政，供需失调，无法进行统一的调配，施工机械设备不能按照工程的需要协调合作、统筹安排使用，因而机械设备难以全面配套地投入工程之中。由于道路施工阶段性强，往往工程忙时机械短缺，而在非施工时期，大量施工机械被闲置，造成资产积压浪费，投资效益低下。
1.3机械设备失修严重，技术状况下降
造成该现象的主要原因是“重使用、轻管理、轻保养”。为了赶工期、抢进度，而不惜拼设备，造成机械设备常常处于超负荷状态工作或带病作业，导致机械设备严重磨损老化。在多年的施工中企业往往只注重路桥骨干的培养，忽视了机械专业人才的培养，没有设专门的机械管理队伍，企业的机械专业技能和知识力量相对薄弱，导致机械得不到维修、保养，待修机械增多，影响施工进度甚至是企业的发展。另外，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了劣质配件和油料，造成机械设备早期损坏，技术状况下降。
1.4安全管理不足
施工现场的安全工作主要集中在施工现场车辆、人员安全上，对于设备安全的重视程度远远不够。设备的安全管理没有引起足够的重视，导致各级管理人员、操作人员及相关配合人员之间责任不明确，安全意识淡薄，违规操作、强行操作的现象时有发生。
2、有效的管理措施
针对以上的问题以及施工企业的新特点、新情况，本文谈一谈如何有效的管理施工机械设备，以使其发挥最大的效能，在保证使用效率的前提下使维修保养的费用达到最低，最终提高企业的经济效益。
2.1制订施工机械管理计划
制订施工机械管理计划一方面要依据项目的特点，对机械管理人员建立一个管理、操作、维护的组织机构体系，使其机构健全、分工明确、责任到人，以确保机械化施工的正常运转；另一方面，要根据施工现场的情况合理地选择施工机械。
2.2 实施机械设备强制保养的措施
所谓强制保养，是对保养的硬性规定，必须按时进行，决不能因为施工紧张而不安排机械设备进行保养。要开展现代化设备管理教育，使各级领导和广大设备管理者明白机械设备的完好率和使用寿命，很大程度上决定于保养工作的好坏。如忽视机械设备保养，只顾眼前，直到机械设备不能运转时才停用，则必然会导致设备的早期磨损、寿命缩短，各种材料消耗增加，甚至會危及安全生产和工程质量。
要建立健全保养制度并合理确定维护保养周期。施工企业应该采取定期维护、保养、检查（点检）制，执行“养修并重，预防为主”的方针，严格执行定班保养、定期保养、巡回保养制度，并按各级保养规程执行。只有保养做好了，机械出现故障的几率下降了，才能降低维修费用，提高经济效益。同时，维护保养周期应根据机械设备使用维修的实际情况，收集使用维修的各种数据，分析机械设备各子系统的使用标准，故障出现的规律等多种因素综合确定，其方法有概率统计法、技术——经济分析法和维护作业统计法等。
另外，目前我国的许多大专院校已开发出多种施工机械状态监测与故障诊断系统，特别是基于网络平台的机械状态监测和故障诊断系统，能够实现异地信息传输，使施工企业与维修人员、专家及生产厂家可直接进行信息交流，使生产厂家根据有关信息进行技术改造，施工企业利用有关信息判定设备技术状况，适时修理，提高工程机械使用的可靠性。
在修理上，应该以项目修理代替设备的大修。施工机械各部件的磨损情况不同，零件失效的时间和部件出现故障的时间是分散的，同时进行大修会造成浪费。项目修理是针对各个部件进行修理，具有针对性强、停机时间短、修复快、省工、省料、费用低等优点。特别是一些在生产中处于关键地位、不允许停机时间较长的设备更应采用项目修理。
2.3 建立机械设备技术档案制度
建立技术档案，其主要内容应包括修理记录、交接班记录、维护保养记录以及保养和修理计划等项目。档案资料按一机一档的原则，机械应统一编号，档案分类编号，妥善保管，在机械调动时，随机调动。记录要准确、及时、完整，便于维修保养人员尽快准确地对机械的整机性能和“病情”做出判断，掌握驾驭机械的主动权。认真做好原始资料的积累，总结机械在使用、管理、保养、修理和配件供应等各环节的经验，做好有关数据的收集与存档，实现设备档案信息管理，不断提高机械使用管理水平。
3、结论
道路施工机械设备管理工作涉及面广，发展迅速，呈现多学科交叉、渗透趋势，不但要求管理人员具备出色的管理才能，统筹协调施工过程中设备使用的所有问题，而且还要求其具备过硬的技术水平，熟悉不同设备性能和操作规程，因此，需要不断选拔懂技术、会管理的综合性人才来充实设备管理人员队伍，在保证施工现场安全和工程质量的前提下，提高道路施工设备使用效率，使施工设备的管理工作更加科学化、人性化、合理化。
关键词：道路施工 机械设备 管理
1、道路施工机械设备管理现状
道路机械设备管理是一项涉及范围广、人员多又相互联系的系统性工作，包括设备运行情况的记录、维修检查设备间隔的控制、项目的施工情况等。这其中包含了人、作业程序、检查落实、经济型分析控制等问题。目前我国大部分企业受传统的设备管理模式影响，对设备的管理不能完全适应市场经济模式的需要，很多单位难以运用技术、经济等手段对设备进行有效的管理。
1.1管理机构不健全，管理制度混乱
道路施工单位由于项目多、线路长等原因，人员、设备频繁调动，管理机构不健全、技术人员和管理人员力量薄弱是普遍存在的现象。在机械设备管理中只重视了“机械设备”这一硬件，而忽视了“管理”这一关键的组成部分。有些单位认为设备的管理只是领导部门与一线工人简单的任务分配关系，盲目地精简机构、压缩甚至取消设备管理机构及管理人员，结果造成管理层与一线技术人员之间沟通不畅、意图理解不明，同时责任分工不具体、管理混乱、以至于施工计划难以按时保质保量完成。
1.2机械设备利用率低，忽视机械效益
企业各施工部门的机械管理各自为政，供需失调，无法进行统一的调配，施工机械设备不能按照工程的需要协调合作、统筹安排使用，因而机械设备难以全面配套地投入工程之中。由于道路施工阶段性强，往往工程忙时机械短缺，而在非施工时期，大量施工机械被闲置，造成资产积压浪费，投资效益低下。
1.3机械设备失修严重，技术状况下降
造成该现象的主要原因是“重使用、轻管理、轻保养”。为了赶工期、抢进度，而不惜拼设备，造成机械设备常常处于超负荷状态工作或带病作业，导致机械设备严重磨损老化。在多年的施工中企业往往只注重路桥骨干的培养，忽视了机械专业人才的培养，没有设专门的机械管理队伍，企业的机械专业技能和知识力量相对薄弱，导致机械得不到维修、保养，待修机械增多，影响施工进度甚至是企业的发展。另外，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了劣质配件和油料，造成机械设备早期损坏，技术状况下降。
1.4安全管理不足
施工现场的安全工作主要集中在施工现场车辆、人员安全上，对于设备安全的重视程度远远不够。设备的安全管理没有引起足够的重视，导致各级管理人员、操作人员及相关配合人员之间责任不明确，安全意识淡薄，违规操作、强行操作的现象时有发生。
2、有效的管理措施
针对以上的问题以及施工企业的新特点、新情况，本文谈一谈如何有效的管理施工机械设备，以使其发挥最大的效能，在保证使用效率的前提下使维修保养的费用达到最低，最终提高企业的经济效益。
2.1制订施工机械管理计划
制订施工机械管理计划一方面要依据项目的特点，对机械管理人员建立一个管理、操作、维护的组织机构体系，使其机构健全、分工明确、责任到人，以确保机械化施工的正常运转；另一方面，要根据施工现场的情况合理地选择施工机械。
2.2 实施机械设备强制保养的措施
所谓强制保养，是对保养的硬性规定，必须按时进行，决不能因为施工紧张而不安排机械设备进行保养。要开展现代化设备管理教育，使各级领导和广大设备管理者明白机械设备的完好率和使用寿命，很大程度上决定于保养工作的好坏。如忽视机械设备保养，只顾眼前，直到机械设备不能运转时才停用，则必然会导致设备的早期磨损、寿命缩短，各种材料消耗增加，甚至會危及安全生产和工程质量。
要建立健全保养制度并合理确定维护保养周期。施工企业应该采取定期维护、保养、检查（点检）制，执行“养修并重，预防为主”的方针，严格执行定班保养、定期保养、巡回保养制度，并按各级保养规程执行。只有保养做好了，机械出现故障的几率下降了，才能降低维修费用，提高经济效益。同时，维护保养周期应根据机械设备使用维修的实际情况，收集使用维修的各种数据，分析机械设备各子系统的使用标准，故障出现的规律等多种因素综合确定，其方法有概率统计法、技术——经济分析法和维护作业统计法等。
另外，目前我国的许多大专院校已开发出多种施工机械状态监测与故障诊断系统，特别是基于网络平台的机械状态监测和故障诊断系统，能够实现异地信息传输，使施工企业与维修人员、专家及生产厂家可直接进行信息交流，使生产厂家根据有关信息进行技术改造，施工企业利用有关信息判定设备技术状况，适时修理，提高工程机械使用的可靠性。
在修理上，应该以项目修理代替设备的大修。施工机械各部件的磨损情况不同，零件失效的时间和部件出现故障的时间是分散的，同时进行大修会造成浪费。项目修理是针对各个部件进行修理，具有针对性强、停机时间短、修复快、省工、省料、费用低等优点。特别是一些在生产中处于关键地位、不允许停机时间较长的设备更应采用项目修理。
2.3 建立机械设备技术档案制度
建立技术档案，其主要内容应包括修理记录、交接班记录、维护保养记录以及保养和修理计划等项目。档案资料按一机一档的原则，机械应统一编号，档案分类编号，妥善保管，在机械调动时，随机调动。记录要准确、及时、完整，便于维修保养人员尽快准确地对机械的整机性能和“病情”做出判断，掌握驾驭机械的主动权。认真做好原始资料的积累，总结机械在使用、管理、保养、修理和配件供应等各环节的经验，做好有关数据的收集与存档，实现设备档案信息管理，不断提高机械使用管理水平。
3、结论
道路施工机械设备管理工作涉及面广，发展迅速，呈现多学科交叉、渗透趋势，不但要求管理人员具备出色的管理才能，统筹协调施工过程中设备使用的所有问题，而且还要求其具备过硬的技术水平，熟悉不同设备性能和操作规程，因此，需要不断选拔懂技术、会管理的综合性人才来充实设备管理人员队伍，在保证施工现场安全和工程质量的前提下，提高道路施工设备使用效率，使施工设备的管理工作更加科学化、人性化、合理化。