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现今高速公路路面快速修补的方法比较多，微表处技术就是一种行之有效的修补手段，并且在沥青路面的养护工作中得到广泛的运用。南友高速公路中有一部分路段因车辙宽度较大，达到了25毫米到40毫米之间，在修补的过程中常规的微表处技术修理过程略为复杂且效果不大，所花费的财力也颇高。因此本文介绍了一种适用于重度车辙的新型微表处（MS-4），并在南友高速进行了应用研究。结果表明，MS－4能有效填补沥青路面车辙，显着改善路面使用性能，具有广泛的应用前景。