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计算机仿真为轮胎设计带来了革命性的发展.有限元分析新技术,如LS-DYNA力学分析软件在轮胎设计中的应用,可以用虚拟样胎代替实物测试,缩短了新产品的上市周期并可大幅度减少开发费用,同时可为汽车生产厂提供详细的数据,从而满足整车设计工程日益提高的要求.然而直到最近,也不能完全像实际试验那样来仿真轮胎试验.轮胎模型的困难包括:轮胎结构的复杂性、轮胎内部的大变形、经常变化的接触条件和为了追踪轮胎在试验面上转动几圈所需要的大计算量.有限元节点的高级性能(如LS-DYNA)和现代计算机的强大计算能力相结合提供了理想