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摘要：随着现代经济的飞速发展,我国经济水平的快速提高, 公路桥梁等基础设施的建设趋于完善。本文主要着眼于当前公路桥梁的建设, 分析工程施工中常见的质量问题和成因,为了改善公路桥梁工程建设的质量提出了有效的措施。
关键词：桥梁施工；质量管理；控制措施
中图分类号：K928文献标识码： A
一、进行公路桥梁工程建设的必要性
作为现代化进程中的基础设施项目，尤其是交通基础设施, 公路桥梁工程的建设情况直接体现了一个国家或地区的经济发展水平和人民生活质量。近些年,信息时代的到来及科技水平的快速发展,公路桥梁工程的施工水平也在快速发展, 公路桥梁工程建设中, 质量管理与控制的内容也在不断地增加。所以,当前公路桥梁工程建设质量管理与控制主要是科学的管理、技术的运用、风险、法律法规等内容来评估的。另一方面, 这项工作的目标主要是在如何有效在最大范围内降低质量安全的风险系数,以达到改善公路桥梁工程建设质量。当前施工单位在公路桥梁工程建设中的质量管理与控制工作, 通常是在施工的前期、中期和竣工期三个阶段。施工单位安排质量监督管理人员来现场监控质量检测人员，随机检查工程质量的合格率, 通过对公路桥梁工程收集、整理的信息数据进行分析,帮助施工单位发现影响公路桥梁工程质量存在的问题和风险,采用有效的手段进行控制。所以,对公路桥梁工程施工中的质量管理与控制是是很必要的。
二、公路桥梁工程建设过程中常见的质量问题及其成因
在一定程度上,施工单位在公路桥梁工程施工的中经常遇到多样的质量问题, 这些质量问题会在客观上影响公路桥梁工程整体的质量。所以施工单位需要掌握公路桥梁工程常见质量问题的前提下,分析公路桥梁质量问题产生的原因,能够够避免或减少安全事故的出现。
1. 一般，施工单位在使用钢筋混凝土进行公路桥梁建设时, 考虑到混凝土原材料质量与水泥标号，施工人員没有严格遵守施工规范调配混凝土或是在混凝土浇筑完后，水热化自干的过程中受到了预应力的影响, 进而影响混凝土抗拉性能，同时会导致混凝土地开裂。而且公路桥梁在连续使用的过程中受荷载力增大, 钢筋混凝土裂缝会不断变宽, 引起混凝土的碳化、保护层的脱落和钢筋的腐蚀, 导致钢筋混凝土的刚度和强度被降低,减小了其耐久性,影响了公路桥梁结构的质量, 这也是当前公路桥梁工程常出现的一个问题。
2. 因为公路桥梁工程荷载力设计地比较低，交通系统发展后车辆荷载不断增大, 所以导致了公路桥梁工程的承载力不足产生结构了病害。因为公路桥梁工程在设计中出现如设计假定的不合理、采用不当的桥型结构，也因为施工人员自身文化水平比较低而并没有按照公路桥梁结构设计的要求和规范施工,所以公路桥梁施工中存在根本性的质量问题。一般, 公路桥梁的结构必须有一定的强度,才能够承受作用于其上的重力和各种附加力。公路桥梁各部分的尺寸必须合适才能让其承受轴向压力时不会失去稳定性。通常材料作用荷载随机性、强度的离散性会导致公路桥梁工程在长期使用过程中出现许多病害,施工单位必须切实的解决好这些问题。
3. 在公路桥梁工程施工时,施工人员若不根据标准进行配比，而且施工工艺较差、不按程序进行操作且随机性的调整,这会造成了局部麻面、蜂窝和气泡现象，在浇筑混凝土后, 施工人员振捣的工作不均衡、不规范或振捣过多,使得结构疏松,在膜干后经常出现蜂窝或麻面等问题,使得骨料下沉且容易发生由表向里的塑性的裂缝和干缩的裂缝。由于混凝土从搅拌到浇筑经过的时间长,而使得水灰分出现离析从而影响混凝土的密实度。这些问题的发生往往会影响到公路桥梁工程承压的能力,使钢筋混凝土遭受腐蚀而产生非常大的损伤,进而严重影响到工程承载能力和耐用性。因此,施工单位在进行公路桥梁工程施工时要严格控制上面这些因素,从整体上确保公路桥梁工程的质量。
三、如何有效加强公路桥梁工程施工的质量
控制与管理公路桥梁工程在施工过程中所出现的问题和成因分析, 我们不难知道,施工单位对公路桥梁施工时质量管理与控制需要加强对桥梁结构、混凝土、路面和桥梁连接处的质量管理工作等来展开。以下是对有效加强公路桥梁工程施工过程中的质量控制与管理措施作具体的阐述。
1. 在公路桥梁工程的建设过程中, 施工单位要严格地控制好混凝土的入模的温度,及时采取如在刚浇筑好的混凝土表面铺一层塑料薄膜等养护措施来养护混凝土,这有益于维持混凝土表面的温度和湿度，确保控制温差而产生的预力强度超过混凝土抗拉强度的极限,这样才可以有效减少温缩裂缝的产生。另外,施工单位在浇筑腹板混凝土时要确保充分的振捣,同时要确保内预应力集中处不出现漏振,进而能够使混凝土浇筑的密实度达到安全施工的要求。并且施工单位要严格按照施工的要求养护好混凝土并进一步加强对施工质量的控制,从而能够使混凝土张拉强度达到设计的要求。这也从根本上保证了公路桥梁工程质量。
2.公路桥梁工程施工单位要严格控制桥梁结构、混凝土、桥梁以及路面结合处的质量管理工作,才可以有效的确保公路桥梁工程顺利地投入到使用中。因此施工单位要选用质量好、价格便宜的施工原材料来施工,同时也要始终如一的保证水泥等材料质量的稳定性。要按照一定的强度与抗渗等级配比混凝土,掌控好混凝土浇筑时的温度而且要分层进行入模,这也是确保混凝土质量合格的基础工作。同时以精确勘测数据为基础,施工单位还得清楚施工的工艺,要保证公路桥梁的承载能力范围能够符合设计的要求要求选用排水性能与压实性能都较好的材料来开展桥梁台背的填土的工作,在回填过程中，虚铺的厚度要保持在23cm 左右并且要保证压实后的厚度不得超过2Ocm ,这样才能够在进行密实度检测时对不合格的点采用二次碾压的方式,确保桥梁与路面连接处的质量达到合格的标准。
3.公路桥梁工程施工单位要在用沥青混凝土填筑路基前做好路基厚度不大于30 cm ,且采用分层与分段压实的方法进行处理来做好排水设施,这样能有效确保路面的平整度。同时施工单位还要使沥青混凝土在搅拌的生产能力和路面的摊铺能力上相互匹配,进而使摊铺机连续工作的同时提高设备的利用率和路面的平整度。除此外，材料的温度降低会导致路面出现不平整的状况，施工单位要保证摊铺机并不间断地工作。此外,选择合适的公路桥梁工程建设的钢筋也是很重要的。混凝土面板和趾板结构的设计重点一般是通过小型运输设备把混凝土趾板结构运入到河床的位置,采取输送泵的方式将混凝土材料运输到工程两岸进行斜坡趾板结构的浇筑。仓内的混凝土上升的速度保持在均匀状态,确保所有建筑层的上升速度小于45cm ,通过小50 振捣棒和小10 振捣棒进行混凝土的振捣, 一般在混凝土浇筑4-6 h 后。应该将宽缝设在空间转向的位置上,减少混凝土结构出现裂缝。同时进行趾板浇筑和大坝填筑的施工, 因此, 应该在后浇带的浇筑够30dm 后才能进行趾板浇筑和大坝填筑。要将大坝结构的进度受到后浇带结构影响的情况解决,应该采用分缝处理的方法对工程两岸的后浇带进行修改。工程两岸的分缝部分采用趾板和垂直缝的交接处采用错开处理,避免与趾板结构转弯处发生接触,通过钢筋断开分缝部分,保证保护层结构的厚度要求得到满足,另外, 把止水带设在分缝处。
结语
对建筑结构的设计是建筑工程中非常重要的内容，很大影响地建筑物的使用性能。所以，要特别重视建筑结构设计的问题。设计人员在进行建筑结构设计时，需要掌握好基本构件，深入理解建筑设计规范的特殊要求，加强与其他行业的借鉴和交流，总结有用的经验和教训，做好地基结构设计和钢结构设计等，最终才可以提高和改善建筑工程的质量。目前的公路建设工作是促进经济快速发展的关键,只有交通环境便利了才会给经济带来快速的发展。致力于沥青路施工技术的提高很有必要,要革新施工技术的创新,研发出坚实安全、耐久度超强的施工技术, 为中国的交通建设做出贡献是我们这一代人的责任和理想。
参考文献
[1] 徐康.浅谈市政道路沥青路面施工质量管理.价值工程, 2011(21)
[2]梁坚希.谈市政道路工程沥青路面施工及质量控制管理.山西建筑,2010 (14)
[3] 蒋宇.谈市政道路工程沥青路面施工及质量控制管理.城市建设理论研究,2012 (30)
关键词：桥梁施工；质量管理；控制措施
中图分类号：K928文献标识码： A
一、进行公路桥梁工程建设的必要性
作为现代化进程中的基础设施项目，尤其是交通基础设施, 公路桥梁工程的建设情况直接体现了一个国家或地区的经济发展水平和人民生活质量。近些年,信息时代的到来及科技水平的快速发展,公路桥梁工程的施工水平也在快速发展, 公路桥梁工程建设中, 质量管理与控制的内容也在不断地增加。所以,当前公路桥梁工程建设质量管理与控制主要是科学的管理、技术的运用、风险、法律法规等内容来评估的。另一方面, 这项工作的目标主要是在如何有效在最大范围内降低质量安全的风险系数,以达到改善公路桥梁工程建设质量。当前施工单位在公路桥梁工程建设中的质量管理与控制工作, 通常是在施工的前期、中期和竣工期三个阶段。施工单位安排质量监督管理人员来现场监控质量检测人员，随机检查工程质量的合格率, 通过对公路桥梁工程收集、整理的信息数据进行分析,帮助施工单位发现影响公路桥梁工程质量存在的问题和风险,采用有效的手段进行控制。所以,对公路桥梁工程施工中的质量管理与控制是是很必要的。
二、公路桥梁工程建设过程中常见的质量问题及其成因
在一定程度上,施工单位在公路桥梁工程施工的中经常遇到多样的质量问题, 这些质量问题会在客观上影响公路桥梁工程整体的质量。所以施工单位需要掌握公路桥梁工程常见质量问题的前提下,分析公路桥梁质量问题产生的原因,能够够避免或减少安全事故的出现。
1. 一般，施工单位在使用钢筋混凝土进行公路桥梁建设时, 考虑到混凝土原材料质量与水泥标号，施工人員没有严格遵守施工规范调配混凝土或是在混凝土浇筑完后，水热化自干的过程中受到了预应力的影响, 进而影响混凝土抗拉性能，同时会导致混凝土地开裂。而且公路桥梁在连续使用的过程中受荷载力增大, 钢筋混凝土裂缝会不断变宽, 引起混凝土的碳化、保护层的脱落和钢筋的腐蚀, 导致钢筋混凝土的刚度和强度被降低,减小了其耐久性,影响了公路桥梁结构的质量, 这也是当前公路桥梁工程常出现的一个问题。
2. 因为公路桥梁工程荷载力设计地比较低，交通系统发展后车辆荷载不断增大, 所以导致了公路桥梁工程的承载力不足产生结构了病害。因为公路桥梁工程在设计中出现如设计假定的不合理、采用不当的桥型结构，也因为施工人员自身文化水平比较低而并没有按照公路桥梁结构设计的要求和规范施工,所以公路桥梁施工中存在根本性的质量问题。一般, 公路桥梁的结构必须有一定的强度,才能够承受作用于其上的重力和各种附加力。公路桥梁各部分的尺寸必须合适才能让其承受轴向压力时不会失去稳定性。通常材料作用荷载随机性、强度的离散性会导致公路桥梁工程在长期使用过程中出现许多病害,施工单位必须切实的解决好这些问题。
3. 在公路桥梁工程施工时,施工人员若不根据标准进行配比，而且施工工艺较差、不按程序进行操作且随机性的调整,这会造成了局部麻面、蜂窝和气泡现象，在浇筑混凝土后, 施工人员振捣的工作不均衡、不规范或振捣过多,使得结构疏松,在膜干后经常出现蜂窝或麻面等问题,使得骨料下沉且容易发生由表向里的塑性的裂缝和干缩的裂缝。由于混凝土从搅拌到浇筑经过的时间长,而使得水灰分出现离析从而影响混凝土的密实度。这些问题的发生往往会影响到公路桥梁工程承压的能力,使钢筋混凝土遭受腐蚀而产生非常大的损伤,进而严重影响到工程承载能力和耐用性。因此,施工单位在进行公路桥梁工程施工时要严格控制上面这些因素,从整体上确保公路桥梁工程的质量。
三、如何有效加强公路桥梁工程施工的质量
控制与管理公路桥梁工程在施工过程中所出现的问题和成因分析, 我们不难知道,施工单位对公路桥梁施工时质量管理与控制需要加强对桥梁结构、混凝土、路面和桥梁连接处的质量管理工作等来展开。以下是对有效加强公路桥梁工程施工过程中的质量控制与管理措施作具体的阐述。
1. 在公路桥梁工程的建设过程中, 施工单位要严格地控制好混凝土的入模的温度,及时采取如在刚浇筑好的混凝土表面铺一层塑料薄膜等养护措施来养护混凝土,这有益于维持混凝土表面的温度和湿度，确保控制温差而产生的预力强度超过混凝土抗拉强度的极限,这样才可以有效减少温缩裂缝的产生。另外,施工单位在浇筑腹板混凝土时要确保充分的振捣,同时要确保内预应力集中处不出现漏振,进而能够使混凝土浇筑的密实度达到安全施工的要求。并且施工单位要严格按照施工的要求养护好混凝土并进一步加强对施工质量的控制,从而能够使混凝土张拉强度达到设计的要求。这也从根本上保证了公路桥梁工程质量。
2.公路桥梁工程施工单位要严格控制桥梁结构、混凝土、桥梁以及路面结合处的质量管理工作,才可以有效的确保公路桥梁工程顺利地投入到使用中。因此施工单位要选用质量好、价格便宜的施工原材料来施工,同时也要始终如一的保证水泥等材料质量的稳定性。要按照一定的强度与抗渗等级配比混凝土,掌控好混凝土浇筑时的温度而且要分层进行入模,这也是确保混凝土质量合格的基础工作。同时以精确勘测数据为基础,施工单位还得清楚施工的工艺,要保证公路桥梁的承载能力范围能够符合设计的要求要求选用排水性能与压实性能都较好的材料来开展桥梁台背的填土的工作,在回填过程中，虚铺的厚度要保持在23cm 左右并且要保证压实后的厚度不得超过2Ocm ,这样才能够在进行密实度检测时对不合格的点采用二次碾压的方式,确保桥梁与路面连接处的质量达到合格的标准。
3.公路桥梁工程施工单位要在用沥青混凝土填筑路基前做好路基厚度不大于30 cm ,且采用分层与分段压实的方法进行处理来做好排水设施,这样能有效确保路面的平整度。同时施工单位还要使沥青混凝土在搅拌的生产能力和路面的摊铺能力上相互匹配,进而使摊铺机连续工作的同时提高设备的利用率和路面的平整度。除此外，材料的温度降低会导致路面出现不平整的状况，施工单位要保证摊铺机并不间断地工作。此外,选择合适的公路桥梁工程建设的钢筋也是很重要的。混凝土面板和趾板结构的设计重点一般是通过小型运输设备把混凝土趾板结构运入到河床的位置,采取输送泵的方式将混凝土材料运输到工程两岸进行斜坡趾板结构的浇筑。仓内的混凝土上升的速度保持在均匀状态,确保所有建筑层的上升速度小于45cm ,通过小50 振捣棒和小10 振捣棒进行混凝土的振捣, 一般在混凝土浇筑4-6 h 后。应该将宽缝设在空间转向的位置上,减少混凝土结构出现裂缝。同时进行趾板浇筑和大坝填筑的施工, 因此, 应该在后浇带的浇筑够30dm 后才能进行趾板浇筑和大坝填筑。要将大坝结构的进度受到后浇带结构影响的情况解决,应该采用分缝处理的方法对工程两岸的后浇带进行修改。工程两岸的分缝部分采用趾板和垂直缝的交接处采用错开处理,避免与趾板结构转弯处发生接触,通过钢筋断开分缝部分,保证保护层结构的厚度要求得到满足,另外, 把止水带设在分缝处。
结语
对建筑结构的设计是建筑工程中非常重要的内容，很大影响地建筑物的使用性能。所以，要特别重视建筑结构设计的问题。设计人员在进行建筑结构设计时，需要掌握好基本构件，深入理解建筑设计规范的特殊要求，加强与其他行业的借鉴和交流，总结有用的经验和教训，做好地基结构设计和钢结构设计等，最终才可以提高和改善建筑工程的质量。目前的公路建设工作是促进经济快速发展的关键,只有交通环境便利了才会给经济带来快速的发展。致力于沥青路施工技术的提高很有必要,要革新施工技术的创新,研发出坚实安全、耐久度超强的施工技术, 为中国的交通建设做出贡献是我们这一代人的责任和理想。
参考文献
[1] 徐康.浅谈市政道路沥青路面施工质量管理.价值工程, 2011(21)
[2]梁坚希.谈市政道路工程沥青路面施工及质量控制管理.山西建筑,2010 (14)
[3] 蒋宇.谈市政道路工程沥青路面施工及质量控制管理.城市建设理论研究,2012 (30)