汽车离合器膜片弹簧的稳健优化设计

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本文基于灵敏度分析的工程稳健优化设计方法对汽车离合器膜片弹簧进行优化设计,考虑了可控变量和不可控参数的变差对产品质量的影响,提高了设计解的可行稳健性和质量函数的不灵敏性.结果表明,该方法有效、可靠,是产品设计中控制质量波动的一种有效方法,是用低成本取得高质量的有效途径.
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