【摘 要】
:
根据抑制特高压换流变压器直流偏磁原因温升的需求,提出研究换流变压器铁芯钢质支撑件直流偏磁损耗的计算方法,为设计与制造抑制温升提供依据。根据换流变压器的短路阻抗大以
【机 构】
:
新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学),国网合肥供电公司
【基金项目】
:
国家自然科学基金项目(51577060)
论文部分内容阅读
根据抑制特高压换流变压器直流偏磁原因温升的需求,提出研究换流变压器铁芯钢质支撑件直流偏磁损耗的计算方法,为设计与制造抑制温升提供依据。根据换流变压器的短路阻抗大以及拉板、夹件结构的设计特点,采用Ansoft Maxwell仿真软件,建立了包括铁芯和油箱、拉板等支撑件的三维有限元模型,考虑短路阻抗和拉板、夹件等因素的影响,完成了励磁电流、涡流场分布及涡流损耗效应的计算。结果表明,与普通变压器相比,换流变压器直流偏磁油箱及铜屏蔽的涡流损耗增加得较快,以及铁芯拉板的开槽方式,也会造成拉板涡流损耗增大。
其他文献
今年一季度,中船重工各项生产经营指标全线飘红,新接船舶200万吨,经济总量、销售收入、增加船舶产值47亿元,同比增长21%。截止3月底,中船重工手持船舶202艘/1250万吨,其中VICE船16艘
针对三种常见高压输电线路拓扑结构,给出了基于广域量测系统(WAMS)的线路参数辨识方法,并结合实际算例展示了线路参数辨识在参数校核、事故反演分析方面的应用.最后,对于线路参
针对双馈型风电场并网引发次同步振荡的问题,对涉及的次同步控制相互作用进行研究分析。基于PI控制环节数值等效电路,建立了双馈电机转子侧变流器的等效电路模型,并通过对内
荷兰应用科学研究组织人机工程研究所已成功地采用了先进的动态VE系统为荷兰皇家海军解决了防空指挥舰舰桥的布置以及指挥观察方面的存在的问题。TNO还开发了一种更加先进的原型系
《大公报》6月13日消息,从伦敦航运市场最新传出消息,超大型集装箱船订造的情况,在原本市场低迷不被看好情况之下,又悄悄地出现新一轮升温,市场传出瑞士地中海航运(MSC)近期不动声息