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摘要 ： 本文针对陕西某自备电厂№2汽轮机启动过程顶轴油系统故障，在未停运机组的情况下对故障点进行快速处理，缩短了机组启动时间，同时避免负胀差过大影响机组顺利启动，为类示机组故障处理提供参考依据。
关键词：汽轮机;顶轴油泵;顶轴油系统
前言
汽轮机顶轴油系统的主要任务是将汽轮机轴系顶起到一定高度，减小汽轮机盘车、启动或停运过程中轴瓦与大轴的摩擦，同时降低轴瓦钨金温度，防止高温烧瓦事故发生。在汽轮机静止状态下，投入顶轴油系统，在各个轴颈底部建立顶起油膜，当油压达到一定值时托起各个轴颈，盘车装置顺利盘动转子转动。
一、№2机组顶轴油系统概况
陕西某自备电厂汽轮机为C125-8.83/1.0型，高压双缸双排汽、冲动、单抽、直接空冷凝汽式汽轮机。汽轮机顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，入口压力为0.08～0.118MPa，可以有效防止顶轴油泵入口发生气蚀。入口油经过一台过滤装置进行粗滤进入顶轴油泵的吸油口，经油泵升压后，通过高压过滤器进入分流器，经单向阀、节流阀，最后进入各轴承。通过调整节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内（顶起高度0.02～0.05mm），泵出口油压由溢流阀调整。
二、汽轮机启动操作步骤
2.1准备工作：确认汽轮机启动工作准备完善后，汇报调度并征得许可，通知并安排
各岗位人员准备汽轮机冲转。
2.2启动油泵：汽轮机挂闸前启动高压油泵，停运交流润滑油泵，检查主油泵入口油压0.09～0.12MPa，主油泵出口油压1.96～2.05MPa，系统润滑油压0.08～0.12MPa。
2.3挂闸：操作DEH上的“挂闸”指令汽轮机挂闸，挂闸后检查安全油压建立，并在1.96～2.05MPa范围内，自动主汽门缓慢开启至全开位置，检查汽轮机转子无飞升现象。
2.4 500r/min目标转速：DEH设置转速目标值“500r/min”，升速率为100r/min。
2.5低速检查：汽轮机升速至500r/min后，汽轮机本体全面检查。
2.6升速：机组在500r/min进行全面检查，确认无异常后，设定目标转速1000r/min、
升速率“100r/min”，汽轮机升速至1000r/min进行中速暖机。在一阶临界转速下，汽轮机各轴承振动（瓦振）不应超过0.03mm，通過临界转速时，各轴承振动不应超过0.1mm，否则应立即打闸停机。
2.7中速暖机：汽轮机升速至1000r/min后，暖机40-50min，全面检查机组轴系振动值在0.03mm以内，中速暖机期间出现顶轴油泵、管道泄漏时升速至1300r/min继续暖机，停运顶轴油泵处理顶轴油泵、管道泄漏缺陷。
2.8升速：机组在中速暖机40-50min后进行全面检查，确认无异常后，设定目标转速2000r/min、升速率“100r/min”，汽轮机升速至2000r/min进行中速暖机。在一阶临界转速下，汽轮机各轴承振动（瓦振）不应超过0.03mm，通过临界转速时，各轴承振动不应超过0.1mm，否则应立即打闸停机。
2.9高速暖机：汽轮机升速至2000r/min后，暖机35-45min，全面检查机组轴系振动值在0.03mm以内，高速暖机应注意上下缸温差及温升率，检查疏水畅通。
2.10 3000r/min定速：高速暖机结束并进行全面检查无异常后，在DEH上设定目标转速“3000r/min”，并网带负荷。
三、事故经过及处理
2019年8月28日15：36，№2汽轮机挂闸冷态启动，15：42转速到500rpm，15：49检查正常后升速到1000rpm，缸温72摄氏度进入低速暖机阶段。16：15缸温达到122摄氏度，未达到升速至2000rpm的条件，在此期间需继续低速暖机15分钟，待缸温大于140摄氏度才能升速至2000rpm。突发#1顶轴油泵出口管道裂纹泄漏，需停运顶轴油泵处理泄漏点。
停运顶轴油泵处理泄漏点存在以下问题：1.汽轮机降转速需20分钟，泄漏点处理完启动升速至1000rpm需15分钟，前后操作合计共用35分钟时间，影响电厂生产经营;2.停运汽轮机后顶轴油泵停运处理泄漏点时需进行间隙盘车，在此期间高压缸胀差将快速上升，不利于机组启动;针对以上两方面问题，为了满足停运顶轴油泵处理泄漏点的条件，将汽轮机转速上升至1300rpm，在不影响转子脆性转变温度的前提下，汽轮机维持低转速暖机，检修处理了泄漏点。
四、结束语
汽轮机冷态启动转速上升至1300rpm前均需启动顶轴油泵运行，启动升速需13分钟，500rpm磨察检查需5分钟，中低速暖机40-50min。汽轮机冷态启动到停运顶轴油泵至少需58分钟，在此时间段顶轴油泵运行可能出现出入口滤网堵塞、管道振动大裂纹泄漏、泵体故障等事故发生。需停机进行处理，影响汽轮机启动并网。在不影响转子脆性转变温度的前提下，汽轮机维持1300rpm低转速暖机，满足停运顶轴油泵的条件，停运顶轴油泵处理其泄漏点是最佳选择，为此类故障处理提供参考依据。
关键词：汽轮机;顶轴油泵;顶轴油系统
前言
汽轮机顶轴油系统的主要任务是将汽轮机轴系顶起到一定高度，减小汽轮机盘车、启动或停运过程中轴瓦与大轴的摩擦，同时降低轴瓦钨金温度，防止高温烧瓦事故发生。在汽轮机静止状态下，投入顶轴油系统，在各个轴颈底部建立顶起油膜，当油压达到一定值时托起各个轴颈，盘车装置顺利盘动转子转动。
一、№2机组顶轴油系统概况
陕西某自备电厂汽轮机为C125-8.83/1.0型，高压双缸双排汽、冲动、单抽、直接空冷凝汽式汽轮机。汽轮机顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，入口压力为0.08～0.118MPa，可以有效防止顶轴油泵入口发生气蚀。入口油经过一台过滤装置进行粗滤进入顶轴油泵的吸油口，经油泵升压后，通过高压过滤器进入分流器，经单向阀、节流阀，最后进入各轴承。通过调整节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内（顶起高度0.02～0.05mm），泵出口油压由溢流阀调整。
二、汽轮机启动操作步骤
2.1准备工作：确认汽轮机启动工作准备完善后，汇报调度并征得许可，通知并安排
各岗位人员准备汽轮机冲转。
2.2启动油泵：汽轮机挂闸前启动高压油泵，停运交流润滑油泵，检查主油泵入口油压0.09～0.12MPa，主油泵出口油压1.96～2.05MPa，系统润滑油压0.08～0.12MPa。
2.3挂闸：操作DEH上的“挂闸”指令汽轮机挂闸，挂闸后检查安全油压建立，并在1.96～2.05MPa范围内，自动主汽门缓慢开启至全开位置，检查汽轮机转子无飞升现象。
2.4 500r/min目标转速：DEH设置转速目标值“500r/min”，升速率为100r/min。
2.5低速检查：汽轮机升速至500r/min后，汽轮机本体全面检查。
2.6升速：机组在500r/min进行全面检查，确认无异常后，设定目标转速1000r/min、
升速率“100r/min”，汽轮机升速至1000r/min进行中速暖机。在一阶临界转速下，汽轮机各轴承振动（瓦振）不应超过0.03mm，通過临界转速时，各轴承振动不应超过0.1mm，否则应立即打闸停机。
2.7中速暖机：汽轮机升速至1000r/min后，暖机40-50min，全面检查机组轴系振动值在0.03mm以内，中速暖机期间出现顶轴油泵、管道泄漏时升速至1300r/min继续暖机，停运顶轴油泵处理顶轴油泵、管道泄漏缺陷。
2.8升速：机组在中速暖机40-50min后进行全面检查，确认无异常后，设定目标转速2000r/min、升速率“100r/min”，汽轮机升速至2000r/min进行中速暖机。在一阶临界转速下，汽轮机各轴承振动（瓦振）不应超过0.03mm，通过临界转速时，各轴承振动不应超过0.1mm，否则应立即打闸停机。
2.9高速暖机：汽轮机升速至2000r/min后，暖机35-45min，全面检查机组轴系振动值在0.03mm以内，高速暖机应注意上下缸温差及温升率，检查疏水畅通。
2.10 3000r/min定速：高速暖机结束并进行全面检查无异常后，在DEH上设定目标转速“3000r/min”，并网带负荷。
三、事故经过及处理
2019年8月28日15：36，№2汽轮机挂闸冷态启动，15：42转速到500rpm，15：49检查正常后升速到1000rpm，缸温72摄氏度进入低速暖机阶段。16：15缸温达到122摄氏度，未达到升速至2000rpm的条件，在此期间需继续低速暖机15分钟，待缸温大于140摄氏度才能升速至2000rpm。突发#1顶轴油泵出口管道裂纹泄漏，需停运顶轴油泵处理泄漏点。
停运顶轴油泵处理泄漏点存在以下问题：1.汽轮机降转速需20分钟，泄漏点处理完启动升速至1000rpm需15分钟，前后操作合计共用35分钟时间，影响电厂生产经营;2.停运汽轮机后顶轴油泵停运处理泄漏点时需进行间隙盘车，在此期间高压缸胀差将快速上升，不利于机组启动;针对以上两方面问题，为了满足停运顶轴油泵处理泄漏点的条件，将汽轮机转速上升至1300rpm，在不影响转子脆性转变温度的前提下，汽轮机维持低转速暖机，检修处理了泄漏点。
四、结束语
汽轮机冷态启动转速上升至1300rpm前均需启动顶轴油泵运行，启动升速需13分钟，500rpm磨察检查需5分钟，中低速暖机40-50min。汽轮机冷态启动到停运顶轴油泵至少需58分钟，在此时间段顶轴油泵运行可能出现出入口滤网堵塞、管道振动大裂纹泄漏、泵体故障等事故发生。需停机进行处理，影响汽轮机启动并网。在不影响转子脆性转变温度的前提下，汽轮机维持1300rpm低转速暖机，满足停运顶轴油泵的条件，停运顶轴油泵处理其泄漏点是最佳选择，为此类故障处理提供参考依据。