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本文建立了柔性路面结构的层状半空间粘弹性力学分析模型,并从基本方程出发,在频域推导了在动荷载作用下的路表位移响应解析表达式.通过与相关文献计算结果的对比,对方法的有效性及正确性进行了验证.数值计算表明,利用本文方法求解路表的动态响应具有简单方便、精度较高的优点.
动态荷载作用下的路表响应分析
【摘 要】
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本文建立了柔性路面结构的层状半空间粘弹性力学分析模型,并从基本方程出发,在频域推导了在动荷载作用下的路表位移响应解析表达式.通过与相关文献计算结果的对比,对方法的有
【机 构】
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河北建筑科技学院,郑州工业大学,大连理工大学
【出 处】
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工程力学
【发表日期】
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2001年4期
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