【摘 要】
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船舶整个的建造过程大致可分为钢板的预处理、下料、片体制作、分段制作、分段总组合拢、合拢段的坞内搭载几个阶段,其中钢板的焊接贯穿整个建造过程,无损检测工作也分布在建
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船舶整个的建造过程大致可分为钢板的预处理、下料、片体制作、分段制作、分段总组合拢、合拢段的坞内搭载几个阶段,其中钢板的焊接贯穿整个建造过程,无损检测工作也分布在建造的各个阶段,其中射线检测90%的工作集中在分段总组合拢和合拢段的坞内搭载阶段。随着数字射线DRCR的发展,在航空、军工、汽车、铸造等工业行业已得到了广泛的应用,但在国内的船舶行业中还未得到真正的推广与运用,本文在现场检测的可行性、工作效率、经济成本、环境保护等方面来简述数字射线DRCR在船舶射线无损检测中的适用性。
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