【摘 要】
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高速公路桥头路段由于不均匀沉降带来的问题一直困扰着软土地基高速公路的建设,如何使桥头路段的地基处理方式既可以达到沉降控制的目的又可以节约建设经费,是桥头路段软基处
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高速公路桥头路段由于不均匀沉降带来的问题一直困扰着软土地基高速公路的建设,如何使桥头路段的地基处理方式既可以达到沉降控制的目的又可以节约建设经费,是桥头路段软基处理的一个难点。通过对高恩高速公路南龙大桥桥头采用的桩-网复合地基处理后的沉降观测及数据分析,将原设计采用堆载预压法修改为预抛高方案进行处理,分析推导出一种曲线拟合法中的三点法计算公式,该公式可很好的预测出工后沉降量从而求出预抛高值。该法计算简单,其结果能很好的满足施工要求,在工程上具有一定指导意义。
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