【摘 要】
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阐述了SDA1型机车车轴的结构设计,通过合理选择轴身直径、轮座直径、过渡圆弧半径及车轮安装时的有效凸悬量等来保证车轴的疲劳寿命和结构刚度,并按EN13104标准对车轴进行强
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阐述了SDA1型机车车轴的结构设计,通过合理选择轴身直径、轮座直径、过渡圆弧半径及车轮安装时的有效凸悬量等来保证车轴的疲劳寿命和结构刚度,并按EN13104标准对车轴进行强度校核。结果表明,车轴的刚度完全能够满足使用要求。
The structure design of SDA1 locomotive axles is expounded. The fatigue life and structural rigidity of axles can be guaranteed by reasonably choosing the diameter of axles, the diameter of wheel seats, the radius of transitional arcs and the effective protruding amount when the wheels are installed. According to EN13104 Axle strength check. The results show that the stiffness of the axle can fully meet the requirements.
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