机务折返线线路轨距设计标准值的探讨

来源 :铁道建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xoyo7908114
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前在机务折返线平面设计中,依然采用以运行车辆为主的《铁路线路设计规范》进行设计,造成了轨距与其主要运行机车的状态不匹配,使轨距难以保持。鉴于此,在线路平面设计及既有线改造中,要根据实际运行车辆种类,对平面设计标准的拟定原则、计算方法及参数选择方法做适当修订。 At present, in the plane design of repaired return lines, the design of “railway line design specifications” mainly for running vehicles is still used to design, resulting in the gauge mismatch with the status of its main running locomotive, which makes it difficult to maintain the gauge. In view of this, in line graphic design and existing line reconstruction, according to the actual type of vehicle to be driven, the principles, calculation methods and parameter selection methods of graphic design standards should be properly revised.
其他文献
随着当今社会对技能型人才的大量需求,国家对高职类院校的人才培养也更加重视,本文将通过社会对高职艺术设计专业的课程结构分析,对当前人才培养中的培养目标和课程设置的两
简述了声波传播机理、波形特征以及各声学参数变化与混凝土质量的对应关系。结合Ф2.5 m基桩工程实例,论证了通过缺陷混凝土的各声学参数变化趋势与特征,对基桩缺陷程度进行
对泉州市中山路街区进行问卷调查 ,研究其形成和演变历史、居民行为方式、街道空间和场所序列 通过分析其基本特征 ,对小商业街区在我国中小城市旧城保护 ,以及在其改造中的
十九世纪的美国正处于由农业时代向工业时代转型的阶段, 面对充斥着拜金主义和享乐主义的工业社会, 亨利·梭罗(HenryDavidThoreau)以超前的眼光预见到了工业社会精神失落