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研究动态规划算法基本思想的基础上,结合城市道路实际状况,探讨本市120急救中的救护车如何进行最优路径选择,建立最优路径选择的数学模型.并利用数学模型对道路畅通和考虑道路不确定影响因子两种情况进行实例运算,同时在flash软件中对算法模型进行了仿真设计.
基于动态规划算法的救护车运行路径选择研究
【摘 要】
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研究动态规划算法基本思想的基础上,结合城市道路实际状况,探讨本市120急救中的救护车如何进行最优路径选择,建立最优路径选择的数学模型.并利用数学模型对道路畅通和考虑道
【机 构】
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泰州学院
【出 处】
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佳木斯大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2013年5期
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