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11月15日，本是个军方和军工企业干部职工额手称庆的日子，网络上人们纷纷秀着自己的航母Style。然而，当天上午11时，大连港，汽笛呜咽。
“辽宁”号航母停泊进港，歼-15战机研制现场总指挥罗阳，因心肌梗死被救护车送入医院，之后于医院逝世。
重压下的起飞
歼-15，绰号“飞鲨”，是沈阳飞机制造公司最新研制成功的国产首款航母舰载机。当歼-15飞机在“辽宁”号航空母舰上成功起降后，这艘满载排水量达6.75万吨的巨舰，结束了新一轮海试，缓缓驶入大连港。
罗阳终于没能参加歼-15成功着舰起降的庆功会。这位生于1961年的沈阳汉子，沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记，研究员级高级工程师，殉职时年仅51岁。之后，国务院决定追授罗阳 “航空工业英模”荣誉称号。中国航空工业集团公司决定授予罗阳“航空报国英模”称号。中华全国总工会2012年11月27日决定，追授罗阳全国五一劳动奖章。中共中央总书记、中央军委主席习近平11月26日做出重要指示，要求党员学习罗阳优秀品质和可贵精神。
在外媒看来，脱胎于“瓦良格”号的“辽宁”号航母，能够在2012年列装，已属奇迹。“瓦良格”号，是苏联解体前在乌克兰尼古拉耶夫造船厂定制的航母，属于库兹涅佐夫级，与目前俄罗斯現役的“库兹涅佐夫”号同一级别，由于苏联解体，无论是俄罗斯还是乌克兰，当时都没有实力推进尚未完工的“瓦良格”号继续建造。
2012年，就在中国将这一航母平台改造成一艘真正的航母时，俄罗斯卖给印度的基辅级航母“戈尔什科夫”号，在印度迫不及待改名为“维克拉马蒂亚”号后，海试失败。要知道，印度早就拥有航母，拥有海军航空兵丰富的训练经验。可当其向俄罗斯购买的米格29舰载机尚未到货之时，航母锅炉却爆炸了。
一般认为，新拥有航母的国家，从航母海试成功列装部队，到舰载机着舰成功，时间以年计。而航母编队形成战力，则更需要数年。大国重器，绝非一挥而就。中国航母舰载机的研制进程，让外媒感到惊讶。英国国际战略研究所航空航天军事问题高级研究员道格拉斯·巴里说：“最新公布的画面显示，中国正在不断推进真正的航母战力，大约在这个十年的中期，中国可能具备初级行动能力。”
罗阳代表的，正是中国军工崛起的最大保证——人才！
沈飞集团的讣告称：“罗阳同志的一生是航空报国的一生，他将自己30多年的全部精力和智慧都奉献给祖国的航空事业，践行了航空报国的伟大宗旨，直至生命最后一刻。”
罗阳承载着常人难以想象的压力。每每在凌晨，住在他楼下的同事经常听到他上楼的脚步声。中航工业沈阳黎明航空发动机集团董事长孟军说，罗阳在航母上最后的7天时间里，曾经5次来到舰载机的机舱中，详细研究今后真正的歼-15舰载机到航母上之后，维修、拖动等各方面的实际问题。罗阳还顶着飞机起飞时巨大的轰鸣声，坚持记录了每批架次起降，他没有放过任何一批次飞机的触舰、复飞等动作。罗阳的一位同事说：“我情愿他不是英雄，我希望他活着，在一起干活！”托起中国军工辉煌的，正是这一批忘我勤奋工作的人才。
航母新时代
当然，在中国军工取得跨越式发展得时刻，也有外媒尖酸地指摘，说中国仿造、山寨国外军品的能力一流。早在2010年，时任俄罗斯世界武器贸易分析中心主任、俄联邦国防部社会委员会委员伊戈尔·科罗特琴科就称： “中国克隆品歼-15在性能参数上未必能达到俄罗斯苏-33舰载歼击机的水平，因此不排除中国再次请求俄罗斯出售一批苏-33歼击机商品的可能性。”
事实上，早前中国确实向俄罗斯求购苏-33，作为航母舰载机的备选机型。俄罗斯方面的态度是——担心中国山寨苏-33并大量生产，导致俄罗斯军工企业利润下滑。于是俄方卡中国脖子——出口可以，必须购买40架以上。最终，这笔生意没有谈成。可中国通过向相关国家引进技术、人才，更有以罗阳为代表的一批国内军事科技精英的消化吸收，才有了2012年歼-15的惊人一飞。
2012年，可谓中国军事工业的一个里程碑年——“辽宁”号航空母舰列装，歼-15成功着舰起降，第四代隐形战机试飞，第四代隐形舰载机模型和无人机亮相珠海航展，乃至8月12日《解放军报》披露——广州空军某运输机航空兵师领导说：“随着国力增强和祖国航空工业发展，中国国产大型军用运输机即将翱翔蓝天！”
当然，中国军事工业仍有一些关键节点需要突破。比如新型航空发动机的研发等，是来年关注的焦点。从流行的“航母Style”不难看出军方在为未来使用弹射器起飞模式做准备——要知道苏联和俄罗斯，以及英国的滑跃式起飞，舰载机指挥员在起降过程中都是站着发出指令的，唯有美国、法国的指挥员需要蹲着指挥。“辽宁”号是使用滑跃式起飞，却使用蹲着来的“航母Style”的唯一一家，这很可能是个伏笔。另外，国人对今后国产航母的核动力，也有极大期待。而这些难关，等待着罗阳的同事们、同行们为之奋斗，早日攻克。
巨舰飞鲨已经成为现实，新的梦想已经起航……
“辽宁”号航母停泊进港，歼-15战机研制现场总指挥罗阳，因心肌梗死被救护车送入医院，之后于医院逝世。
重压下的起飞
歼-15，绰号“飞鲨”，是沈阳飞机制造公司最新研制成功的国产首款航母舰载机。当歼-15飞机在“辽宁”号航空母舰上成功起降后，这艘满载排水量达6.75万吨的巨舰，结束了新一轮海试，缓缓驶入大连港。
罗阳终于没能参加歼-15成功着舰起降的庆功会。这位生于1961年的沈阳汉子，沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记，研究员级高级工程师，殉职时年仅51岁。之后，国务院决定追授罗阳 “航空工业英模”荣誉称号。中国航空工业集团公司决定授予罗阳“航空报国英模”称号。中华全国总工会2012年11月27日决定，追授罗阳全国五一劳动奖章。中共中央总书记、中央军委主席习近平11月26日做出重要指示，要求党员学习罗阳优秀品质和可贵精神。
在外媒看来，脱胎于“瓦良格”号的“辽宁”号航母，能够在2012年列装，已属奇迹。“瓦良格”号，是苏联解体前在乌克兰尼古拉耶夫造船厂定制的航母，属于库兹涅佐夫级，与目前俄罗斯現役的“库兹涅佐夫”号同一级别，由于苏联解体，无论是俄罗斯还是乌克兰，当时都没有实力推进尚未完工的“瓦良格”号继续建造。
2012年，就在中国将这一航母平台改造成一艘真正的航母时，俄罗斯卖给印度的基辅级航母“戈尔什科夫”号，在印度迫不及待改名为“维克拉马蒂亚”号后，海试失败。要知道，印度早就拥有航母，拥有海军航空兵丰富的训练经验。可当其向俄罗斯购买的米格29舰载机尚未到货之时，航母锅炉却爆炸了。
一般认为，新拥有航母的国家，从航母海试成功列装部队，到舰载机着舰成功，时间以年计。而航母编队形成战力，则更需要数年。大国重器，绝非一挥而就。中国航母舰载机的研制进程，让外媒感到惊讶。英国国际战略研究所航空航天军事问题高级研究员道格拉斯·巴里说：“最新公布的画面显示，中国正在不断推进真正的航母战力，大约在这个十年的中期，中国可能具备初级行动能力。”
罗阳代表的，正是中国军工崛起的最大保证——人才！
沈飞集团的讣告称：“罗阳同志的一生是航空报国的一生，他将自己30多年的全部精力和智慧都奉献给祖国的航空事业，践行了航空报国的伟大宗旨，直至生命最后一刻。”
罗阳承载着常人难以想象的压力。每每在凌晨，住在他楼下的同事经常听到他上楼的脚步声。中航工业沈阳黎明航空发动机集团董事长孟军说，罗阳在航母上最后的7天时间里，曾经5次来到舰载机的机舱中，详细研究今后真正的歼-15舰载机到航母上之后，维修、拖动等各方面的实际问题。罗阳还顶着飞机起飞时巨大的轰鸣声，坚持记录了每批架次起降，他没有放过任何一批次飞机的触舰、复飞等动作。罗阳的一位同事说：“我情愿他不是英雄，我希望他活着，在一起干活！”托起中国军工辉煌的，正是这一批忘我勤奋工作的人才。
航母新时代
当然，在中国军工取得跨越式发展得时刻，也有外媒尖酸地指摘，说中国仿造、山寨国外军品的能力一流。早在2010年，时任俄罗斯世界武器贸易分析中心主任、俄联邦国防部社会委员会委员伊戈尔·科罗特琴科就称： “中国克隆品歼-15在性能参数上未必能达到俄罗斯苏-33舰载歼击机的水平，因此不排除中国再次请求俄罗斯出售一批苏-33歼击机商品的可能性。”
事实上，早前中国确实向俄罗斯求购苏-33，作为航母舰载机的备选机型。俄罗斯方面的态度是——担心中国山寨苏-33并大量生产，导致俄罗斯军工企业利润下滑。于是俄方卡中国脖子——出口可以，必须购买40架以上。最终，这笔生意没有谈成。可中国通过向相关国家引进技术、人才，更有以罗阳为代表的一批国内军事科技精英的消化吸收，才有了2012年歼-15的惊人一飞。
2012年，可谓中国军事工业的一个里程碑年——“辽宁”号航空母舰列装，歼-15成功着舰起降，第四代隐形战机试飞，第四代隐形舰载机模型和无人机亮相珠海航展，乃至8月12日《解放军报》披露——广州空军某运输机航空兵师领导说：“随着国力增强和祖国航空工业发展，中国国产大型军用运输机即将翱翔蓝天！”
当然，中国军事工业仍有一些关键节点需要突破。比如新型航空发动机的研发等，是来年关注的焦点。从流行的“航母Style”不难看出军方在为未来使用弹射器起飞模式做准备——要知道苏联和俄罗斯，以及英国的滑跃式起飞，舰载机指挥员在起降过程中都是站着发出指令的，唯有美国、法国的指挥员需要蹲着指挥。“辽宁”号是使用滑跃式起飞，却使用蹲着来的“航母Style”的唯一一家，这很可能是个伏笔。另外，国人对今后国产航母的核动力，也有极大期待。而这些难关，等待着罗阳的同事们、同行们为之奋斗，早日攻克。
巨舰飞鲨已经成为现实，新的梦想已经起航……