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【摘 要】二灰碎石基层是普遍使用的一种良好的道路半刚性基层，混合料的质量的是决定基层建设好坏的一个关键。试验检测是二灰碎石混合料质量检验的科学方法，对二灰石混合料的试验分析也很重要，通过试验检测为混合料质量控制提供数据。
【关键词】二灰碎石；试验检测；质量控制
Discuss quality control of mixture of double ash lime
Liu Gang
(Xi'an Zhonghe Municipal Engineering,Management Consulting Co.,Ltd Xi'an Shanxi 710000)
【Abstract】Ash macadam is a common way to use a good semi-rigid base,the quality of mixture is to determine the primary key to building a good or bad.Test is a mixture of lime quality inspection of the scientific method,on the second test mixture of limestone is also important to test the mixture through the quality control data.
【Key words】Double ash lime;Test;Quality control
1. 强度形成机理
二灰碎石现在是公路和城市道路上广泛使用的一种路面基层材料。它的强度产生主要靠火山灰反应产生，这种反应进程缓慢。一般设计的二灰碎石混合料的七天无侧限抗压强度在0.8～1.1MPa 之间，在2～3个月可达到2～4MPa。
2. 混合料的组成设计
根据设计文件的强度要求，结合技术规范进行二灰碎石配合比的设计，设计过程基本是，通过级配试验确定碎石的合成级配组成，通过二灰的击实和强度试验确定出粉煤灰与石灰的比例；通过二灰碎石的击实和强度试验确定出石灰、粉煤灰、碎石的组成比例。配比的形成过程基本如下。
2.1 原材的检查对质量控制很重要，原材的试验项目一般有：
（1）碎石的颗粒分析。
（2）碎石的压碎值。
（3）石灰的有效钙镁含量。
（4）粉煤灰的细度、烧失量和化学分析。
2.2 碎石一般采用3～4个不同的粒级，对其代表性的样本进行筛分，按照矿料的配合组成方法合成符合规范要求的合成级配。
2.3 采用几个不同的石灰和粉煤灰比例混合料进行二灰的击实试验获取最大干密度和最佳含水量，在此基础上进行强度试验，最后选用石灰和粉煤灰的比例。
2.4 在二灰比例基础上采用几个不同比例的二灰和碎石的比例进行标准击试验和强度试验。
2.5 检查试验数据，分析偏异系数，计算强度特征值，确定试验配合比。
3. 中心站集中厂拌法施工工艺简述。
现在二灰碎石多采用集中厂拌合，现场多要求采用机械摊铺的工艺过程施工。工艺流程图如图1
4. 二灰碎石混合料的质量控制和质量要求
4.1 配合比的设计无疑是二灰碎石混合料质量控制重要的阶段，是制定一个目标标准的过程，这个目标依据规范在对混合料保证质量上得到了充分的体现，能满足强度好，不易离析，干缩性小和耐冲刷。这个目标已经充分考虑了现有的原材料，在经济上相对是比较合理的。
4.2 生产中二灰碎石混合料质量要理想，主要放在从拌合站准备到拌和二灰碎石这个工程中。首先要严格的管理，要有强烈责任心的人来负责，按照既定的管理程序，按照规章制度管好拌和站，还要建设一个满足工程要求的工地试验室，通过试验检测提供真实可靠数据，通过数据分析，生产符合要求的二灰碎石混合料。实际工作中，总存在这样那样的问题影响二灰碎石的质量，整个生产过程要不断的抽检，不断的监控，在发生严重偏离规范允许值时，要采取措施调整生产。
4.3 在拌和站准备时，要根据工程的规模和生产任务量的大小选择合适的拌和机，二灰碎石拌合机要最少有五个以上的料斗。
4.4 拌和站预备原材时，应注意质量的要求。
（1）粉煤灰块不应大于12mm，2.36
mm筛孔的通过率应大于75%。
（2）粉煤灰的活性SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%。
（3）白灰应充分消解，并应尽量缩短存放时间，0.9mm 的筛孔筛余不能大于1%。
（4）白灰活性钙镁含量符合要求，三级钙质消石灰不小于55%。
（5）不同粒级的碎石进料时有求质量稳定，应分开堆放。
（6）对石灰、粉煤灰等细料要覆盖（或建大棚）防止雨淋。
4.5 二灰碎石混合料检查一般有六项。
（1）级配检查，要求每2000m.2一次。
（2）灰剂量，要求每2000m.2一次，不小于设计值的1%。
（3）含水量，随时检查，±2%。
（4）拌和均匀性，要求无灰团，色泽均匀，无离析。
（5）抗压强度，要求每2000m.29个试件，强度符合要求。
（6）压实度，要求每2000m.2检查6点，一级公路基层压实度要求大于98%。
5. 质量控制中注意的一些问题和建议
5.1 在拌和机调试阶段，根据试验室的配合比，经过几次的调试，能调试到设计所要求的及配曲线。在以后检查中，每生产400m3(0.2cm厚)就要待机检查配合比一次。问题是生产中间，由于机械问题，或天气情况，已感觉级配有偏离时，按照频率检查，相对滞后。为了快速判断二灰碎石经验判断，进行拌样，配置标准二灰碎石的标准样本，并留样。以北和在生产中比较分析，进行初步判断。为此还建议，在生产中间可采用通过筛分混合料的含石率的方法分析碎石的级配。为此，在试验室准备阶段，配置出设计级配石料，配置出标准的二灰碎石混合料标准样本，对其进行筛分，画出含石率曲线。还应配置出级配的上线、下线的二灰碎石的混合料标准样本，进行筛分分析画出含石率曲线。配置出以上曲线白灰减少含量减少增加1%的曲线。通过这样每次对混合料的筛分含石率曲线（2.36mm～31.5mm筛孔），如过曲线在以上范围就认为合格。这样操作快速准确。
5.2 在灰剂量检查时，现在工地试验室大多采用EDTA滴定法，首先现在试剂的采购中都是商业化操作，对于新购买的试剂，配置试剂后，先要求利用标准的二灰碎石样本测试，和试验室的标准进行符合试验。在灰剂量检测中，很难取到绝对的代表性的试验，这就要求我们想办法对试样的代表性进行规范。建议试验时取代表性的混合料进行试验，最后检测2.36mm筛孔的含石率，如果所取的所取代表性的混合料的含石率在标准二灰碎石的标准含石率规定的界限内，就认为试验合格。若所取代表试样的含石率偏离标准含石率超出界限，此时检测到到灰剂量值仅作为参考。
5.3 在实际施工中，由于种种因素影响，检测压实度时，而且发现存在局部的含石率偏离设计标准的含石率，这是我们要设计出几个不同含石率的标准干密度，保证实际的压实度合格。同时建议要，标准试验时要做不同含石率的强度试验，寻找到含石率强度的界限值，局部的含石率超出界限，就必须返工处理。
6. 结语
通过试验检测，试验数据分析，制定些方法，能快速的判断二灰碎石混合料的配比，混合料进行更有效的质量控制。
参考文献
［1］ 道路路基路面工程 同济大学出版社1994.
［2］ 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000.
［3］ 公路工程试验工程师手册 人民交通出版社.
［文章编号］1006-7619（2011）03-30-292
【关键词】二灰碎石；试验检测；质量控制
Discuss quality control of mixture of double ash lime
Liu Gang
(Xi'an Zhonghe Municipal Engineering,Management Consulting Co.,Ltd Xi'an Shanxi 710000)
【Abstract】Ash macadam is a common way to use a good semi-rigid base,the quality of mixture is to determine the primary key to building a good or bad.Test is a mixture of lime quality inspection of the scientific method,on the second test mixture of limestone is also important to test the mixture through the quality control data.
【Key words】Double ash lime;Test;Quality control
1. 强度形成机理
二灰碎石现在是公路和城市道路上广泛使用的一种路面基层材料。它的强度产生主要靠火山灰反应产生，这种反应进程缓慢。一般设计的二灰碎石混合料的七天无侧限抗压强度在0.8～1.1MPa 之间，在2～3个月可达到2～4MPa。
2. 混合料的组成设计
根据设计文件的强度要求，结合技术规范进行二灰碎石配合比的设计，设计过程基本是，通过级配试验确定碎石的合成级配组成，通过二灰的击实和强度试验确定出粉煤灰与石灰的比例；通过二灰碎石的击实和强度试验确定出石灰、粉煤灰、碎石的组成比例。配比的形成过程基本如下。
2.1 原材的检查对质量控制很重要，原材的试验项目一般有：
（1）碎石的颗粒分析。
（2）碎石的压碎值。
（3）石灰的有效钙镁含量。
（4）粉煤灰的细度、烧失量和化学分析。
2.2 碎石一般采用3～4个不同的粒级，对其代表性的样本进行筛分，按照矿料的配合组成方法合成符合规范要求的合成级配。
2.3 采用几个不同的石灰和粉煤灰比例混合料进行二灰的击实试验获取最大干密度和最佳含水量，在此基础上进行强度试验，最后选用石灰和粉煤灰的比例。
2.4 在二灰比例基础上采用几个不同比例的二灰和碎石的比例进行标准击试验和强度试验。
2.5 检查试验数据，分析偏异系数，计算强度特征值，确定试验配合比。
3. 中心站集中厂拌法施工工艺简述。
现在二灰碎石多采用集中厂拌合，现场多要求采用机械摊铺的工艺过程施工。工艺流程图如图1
4. 二灰碎石混合料的质量控制和质量要求
4.1 配合比的设计无疑是二灰碎石混合料质量控制重要的阶段，是制定一个目标标准的过程，这个目标依据规范在对混合料保证质量上得到了充分的体现，能满足强度好，不易离析，干缩性小和耐冲刷。这个目标已经充分考虑了现有的原材料，在经济上相对是比较合理的。
4.2 生产中二灰碎石混合料质量要理想，主要放在从拌合站准备到拌和二灰碎石这个工程中。首先要严格的管理，要有强烈责任心的人来负责，按照既定的管理程序，按照规章制度管好拌和站，还要建设一个满足工程要求的工地试验室，通过试验检测提供真实可靠数据，通过数据分析，生产符合要求的二灰碎石混合料。实际工作中，总存在这样那样的问题影响二灰碎石的质量，整个生产过程要不断的抽检，不断的监控，在发生严重偏离规范允许值时，要采取措施调整生产。
4.3 在拌和站准备时，要根据工程的规模和生产任务量的大小选择合适的拌和机，二灰碎石拌合机要最少有五个以上的料斗。
4.4 拌和站预备原材时，应注意质量的要求。
（1）粉煤灰块不应大于12mm，2.36
mm筛孔的通过率应大于75%。
（2）粉煤灰的活性SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%。
（3）白灰应充分消解，并应尽量缩短存放时间，0.9mm 的筛孔筛余不能大于1%。
（4）白灰活性钙镁含量符合要求，三级钙质消石灰不小于55%。
（5）不同粒级的碎石进料时有求质量稳定，应分开堆放。
（6）对石灰、粉煤灰等细料要覆盖（或建大棚）防止雨淋。
4.5 二灰碎石混合料检查一般有六项。
（1）级配检查，要求每2000m.2一次。
（2）灰剂量，要求每2000m.2一次，不小于设计值的1%。
（3）含水量，随时检查，±2%。
（4）拌和均匀性，要求无灰团，色泽均匀，无离析。
（5）抗压强度，要求每2000m.29个试件，强度符合要求。
（6）压实度，要求每2000m.2检查6点，一级公路基层压实度要求大于98%。
5. 质量控制中注意的一些问题和建议
5.1 在拌和机调试阶段，根据试验室的配合比，经过几次的调试，能调试到设计所要求的及配曲线。在以后检查中，每生产400m3(0.2cm厚)就要待机检查配合比一次。问题是生产中间，由于机械问题，或天气情况，已感觉级配有偏离时，按照频率检查，相对滞后。为了快速判断二灰碎石经验判断，进行拌样，配置标准二灰碎石的标准样本，并留样。以北和在生产中比较分析，进行初步判断。为此还建议，在生产中间可采用通过筛分混合料的含石率的方法分析碎石的级配。为此，在试验室准备阶段，配置出设计级配石料，配置出标准的二灰碎石混合料标准样本，对其进行筛分，画出含石率曲线。还应配置出级配的上线、下线的二灰碎石的混合料标准样本，进行筛分分析画出含石率曲线。配置出以上曲线白灰减少含量减少增加1%的曲线。通过这样每次对混合料的筛分含石率曲线（2.36mm～31.5mm筛孔），如过曲线在以上范围就认为合格。这样操作快速准确。
5.2 在灰剂量检查时，现在工地试验室大多采用EDTA滴定法，首先现在试剂的采购中都是商业化操作，对于新购买的试剂，配置试剂后，先要求利用标准的二灰碎石样本测试，和试验室的标准进行符合试验。在灰剂量检测中，很难取到绝对的代表性的试验，这就要求我们想办法对试样的代表性进行规范。建议试验时取代表性的混合料进行试验，最后检测2.36mm筛孔的含石率，如果所取的所取代表性的混合料的含石率在标准二灰碎石的标准含石率规定的界限内，就认为试验合格。若所取代表试样的含石率偏离标准含石率超出界限，此时检测到到灰剂量值仅作为参考。
5.3 在实际施工中，由于种种因素影响，检测压实度时，而且发现存在局部的含石率偏离设计标准的含石率，这是我们要设计出几个不同含石率的标准干密度，保证实际的压实度合格。同时建议要，标准试验时要做不同含石率的强度试验，寻找到含石率强度的界限值，局部的含石率超出界限，就必须返工处理。
6. 结语
通过试验检测，试验数据分析，制定些方法，能快速的判断二灰碎石混合料的配比，混合料进行更有效的质量控制。
参考文献
［1］ 道路路基路面工程 同济大学出版社1994.
［2］ 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000.
［3］ 公路工程试验工程师手册 人民交通出版社.
［文章编号］1006-7619（2011）03-30-292