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武汉天兴洲公铁两用长江大桥下层为两线客运专线、两线工级货运线，铁路桥面采用道碴槽板与钢纵梁相结合的桥面结构，施工精度要求高。槽板预制采用钢模板，钢筋绑扎在胎架上一次成型，整体吊装定位，混凝土一次浇注成型；道碴槽板架设采取货运线从南向北、客运线从北向南两端相对同步架设方式，边架设，边后续结合。施工中重点控制道碴槽板的预制精度、混凝土的质量、道碴槽板的安装质量等。