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机械摩擦及磨损每年给人类社会带来巨大的经济损失,而润滑油的使用是减少摩擦磨损的最有效方式。发动机种类繁多、结构各异,设计参数、运转参数及工况的不同导致其对油品的要求也有差异。着眼于内燃机新技术对润滑油油品的要求,以及发动机润滑油先进测量技术近年的研究进展,探讨了近年来发动机用润滑油研发的发展历程及技术现状,并从活塞环-缸套摩擦学数值模拟、润滑油油耗及油膜厚度测量等方面对发动机用润滑油研究发展方向进行了展望。