2年前，一路高歌猛进的大众车队在这里马失前蹄，1年前，大众车队再次铩羽而归，这里是德国西部有着悠久历史的小城特里尔，这里是大众的主场却也是梦魇之地。
　　大多时候的特里尔就是一个安静的田园小镇，有狭窄弯曲的乡间小路和星星点点的葡萄园，空气中弥漫的是泥土清香和雨后青草的气息。然而在每年的夏末，当一辆辆赛车穿梭而过时，你才会惊觉，这座传统的德国西部小城原来还隐藏着另一重性格。
　　这里是大众的主场，却不是大众的福地。串起特里尔辉煌记忆的是另一支法国车队雪铁龙和一个叫做勒布的法国车手，他们曾在这里创造了9连冠的传奇。而对于大众来说，却从未在家门口品尝过胜利的滋味。2013赛季，刚刚回归的大众车队在这里马失前蹄，一向表现出色的奥吉尔和拉特瓦拉先后冲出赛道，西班牙车手索尔多赢得了最后的胜利，也实现了这位西班牙老将十年一剑的夺冠梦想。而在2014赛季，一路顺风顺水地囊括了之前所有分站胜利的大众车队再次在这里铩羽而归，奥吉尔和拉特瓦拉接连在领跑的情况下退赛，特里尔之战只留下一声叹息。自大众重返WRC以来，两次出征，两次落败，这座小城已然成为了大众车队的梦魇之地。
　　不过，今年的大众车队似乎比以往任何一次都更加强大，本赛季开赛至今，奥吉尔已经携手队友拉特瓦拉拿下了前8场比赛中的7场胜利，在车队积分榜上，大众已遥遥领先领先昔日霸主雪铁龙116分。这样的资本无疑给了奥吉尔和拉特瓦拉更多的信心，大众需要一个主场的胜利。
　　首日的比赛一片艳阳高照，车手们终于可以轻舒一口气。作为本赛季6场连续沙石赛后的首场柏油之战，特里尔交错混杂的柏油路本就让车手们头疼，如若再加上雨水的搅局，只怕又是一路的艰险。不过即使没有下雨，车手们仍是小心翼翼，要知道前车切弯带出的泥土可以让赛车的抓地力随时发生变化，稍有不慎，就会铸成大错。
　　大众车队的当家车手奥吉尔率先发车，经验越发老道的法国人很快就跑出了自己的节奏，在接连拿下前两个赛段的最快成绩之后，坐上了头把交椅。不过奥吉尔的队友拉特瓦拉显然并不愿意做一个安静的陪衬，在之后的SS3赛段中，拉特瓦拉对奥吉尔发动了攻击，逆转战局登上领跑之位。上午的最后一个赛段，奥吉尔再次反超队友，以0.1s的微弱优势险胜。下午是4个重复赛段，奥吉尔越战越勇，在包揽了全部的最快成绩之后，将差距拉大到9.5s。拉特拉瓦暂居次席。
　　因为大众车队一向开明的策略，因而在次日的比赛中，大众双雄陷入了一场胶着的缠斗之中，二人交替领先，拉特瓦拉拿到了当天第一个赛段的最快成绩，并在下午的赛道中尝试反击，最终斩获SS14和SS15两个赛段的胜利。奥吉尔则在拿下SS11、SS12和SS13赛段的最快成绩后，将自己的领先优势扩大到18.5s。下午的重复赛段中，奥吉尔再次展示出惊人的速度，其在SS16赛段中的成绩整整比队友拉特瓦拉快了15.3s。最终，奥吉尔以33.3s的领先优势结束了第2天的比赛。
　　最后一天的比赛波澜不惊。由于只有4个赛段，因而握有大把领先优势的奥吉尔已经一只手抓住了冠军奖杯。而其队友拉特瓦拉显然已经认清了形势，放弃了逆转的奢望。最终，奥吉尔以巡航的速度完成了比赛，帮助大众车队赢得了首个主场胜利。拉特瓦拉拿到了最后加分赛段的得分，收获了德国站的亚军。大众二队的车手米克尔森同样表现出色，在3天的比赛中发挥稳定，最终帮助大众车队包揽了领奖台上的最后一个席位。现代车队的索尔多和诺伊维尔分列第四五位。
　　对于大众来说，特里尔的一场胜利不仅仅在于多了一个分站冠军奖杯，而是意味着大众终于走出了困扰自己的梦魇之地。