【摘 要】
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加筋土具有良好的工程性能，被广泛应用于加固路基和边坡支挡等领域，筋土界面摩擦强度对支挡结构的整体性和稳定性具有重要影响．为研究不同加筋土的界面摩擦特性，自制拉拔装置，对黏土-土工格栅、黏土-碳纤维布、黏土-土工格室和碎石土-土工格室等4种加筋土进行拉拔试验．试验结果表明：4种加筋土中，土工格室与碎石土的界面摩擦效应最强，界面摩擦强度最高，构成的加筋体承受变形的能力最强；碳纤维布-黏土构成的加筋体界
【基金项目】
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湖南省教育厅优秀青年科学研究项目（22B0146）；
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加筋土具有良好的工程性能，被广泛应用于加固路基和边坡支挡等领域，筋土界面摩擦强度对支挡结构的整体性和稳定性具有重要影响．为研究不同加筋土的界面摩擦特性，自制拉拔装置，对黏土-土工格栅、黏土-碳纤维布、黏土-土工格室和碎石土-土工格室等4种加筋土进行拉拔试验．试验结果表明：4种加筋土中，土工格室与碎石土的界面摩擦效应最强，界面摩擦强度最高，构成的加筋体承受变形的能力最强；碳纤维布-黏土构成的加筋体界面摩擦强度最低，但具有筋土间相互作用发挥较快、允许变形小的特点；不同加筋体的允许变形差别较大，在实际工程中应充分考虑．提出了一种考虑土工格室加强区的无黏性土-土工格室界面最大摩阻力计算理论模型．研究结果可为加筋土工程筋材选取提供参考．
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