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随着中欧班列地方政府补贴逐步退出,降本增效成为各地中欧班列现阶段发展的关键问题之一。兼顾中欧班列运营企业利益、地方政府诉求以及中欧班列整体发展,考虑中欧班列运输限制条件、成本构成、收入组成以及各运营企业间竞争合作关系变化的影响,对中欧班列重复线路进行有效整合,以5个中欧班列集结中心为核心,设计不成列集装箱在共享线路城市群中的集并调运流程,并构建面向共享线路的中欧班列集并运输组织模型,从而建立具有阶段适应性的中欧班列运输组织模式,实现中欧班列高质量发展的目标。