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电动主阀门阀杆长期在高温（５３５℃）高压（１２．７５ＭＰａ）水蒸汽中工作，导致阀杆上分布国微的汽蚀沟痕，采用电刷镀铜和镍的复合层对其进行修复，实践结果表明，修复后的阀杆满足了使用要求，具有应用推广价值。
汽轮发电机组电动阀门阀杆汽蚀表面的修复
【摘 要】
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电动主阀门阀杆长期在高温（５３５℃）高压（１２．７５ＭＰａ）水蒸汽中工作，导致阀杆上分布国微的汽蚀沟痕，采用电刷镀铜和镍的复合层对其进行修复，实践结果表明，修复后的阀杆满足了使用要求，具有应用推广价值
【机 构】
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装甲兵技术学院
【出 处】
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电刷镀技术
【发表日期】
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2000年2期
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