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本文介绍了采用米勒循环发动机正时相位的基本原理,分析了发动机正时相位装配精度低的原因,通过正时系统零件设计尺寸链的误差计算,装配工装尺寸链的误差计算,拆装机数据收集分析等工作,采用了特制工装装配补偿配气相位角的方法,提高了米勒循环发动机正时相位的装配精度。
米勒循环发动机配气相位角装配精度控制的研究
【摘 要】
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本文介绍了采用米勒循环发动机正时相位的基本原理,分析了发动机正时相位装配精度低的原因,通过正时系统零件设计尺寸链的误差计算,装配工装尺寸链的误差计算,拆装机数据收集
【机 构】
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东风柳州汽车有限公司
【出 处】
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南方农机
【发表日期】
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2018年10期
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